11月18日从哈尔滨铁路局获悉，12月10日零时起，该局将实行新旅客列车运行图。哈大高铁将实行冬季运行图，首次开行哈尔滨至武汉高铁列车。还将首次开行哈尔滨至桂林、银川等方向直通旅客列车。

根据新运行图调整，哈尔滨至大连北间动车组列车降速运行，由“G”字头改为“D”字头。普速旅客列车开行结构得到进一步优化，部分“K”和“T”字头列车提档升级为“Z”字头。

哈大高铁实施冬季运行图期间，动车组列车运行速度、时间以及票价将执行冬季运行图标准。有7对列车提档升级，23对列车运行区段调整，1对列车停运。（11月21日 来源：中国铁道网）

鉴于哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路，为了探索积累高寒地区高铁运营管理经验，同时增加哈大高铁运营的安全冗余，尤其是确保冬季运营安全，铁路部门在哈大高铁运营初期，实行冬季和夏季“两张列车运行图”，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车，同时实行与两个速度等级相对应的票价。冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年3月31日，共4个月。夏季运行图实施阶段为每年4月1日至11月30日，共8个月。

冰雪覆盖下的高铁，能否保证运行安全“不打滑”，是考验这条高铁的重要指标。据中国广播网11月30日报道，哈大高铁沿线冬季极端最低温度零下40℃左右，为此铁路部门提前实施了66项安全措施，包括雪天、雨天、雾天行车办法，以及低温和冰雪极端天气条件下的应急预案。这些措施，在试运行期间已经实践过。

据悉，哈大高铁将实行冬季运行图后，将首次开行哈尔滨至武汉高铁列车。还将首次开行哈尔滨至桂林、银川等方向直通旅客列车。世界上第一条地处高寒地区的高铁线路——哈大高铁正式通车运营以来，921公里的高铁，将东北三省主要城市连为一线，从哈尔滨到大连冬季只需5小时40分钟。哈大高铁将以冬季时速200公里的“中国速度”行驶在高寒地区，成为一道亮丽的风景线。