本报讯（通讯员 田瀚）“大家来谈一谈，遇雾季恶劣天气，调车作业中我们应该注意些什么？”“运行中加强瞭望、互控，认真确认信号、道岔、车位……”11月10日，在成都机务段北二车间成都车队学习室，“党员先锋号”机车司机长刘俭向职工讲解雾季行车安全要领。

该车队主要担当成都客站、西站、新都、资中等站的调车作业任务，异地点多，作业量大。为确保调车作业安全，该车队围绕新《技规》《行规》、LKJ操作等方面的内容进行现场强化培训，梳理出雾季行车安全风险点21个，全面提高了机车乘务员的应急处置能力，确保调车作业安全。

车队安排“党员先锋号”、“工人先锋号”等先进品牌的负责人到车队各点进行作业标准“现场演示”，并以“现场讲安全”的形式为职工做标准化作业示范、讲解机车日常检查保养知识，为身边职工群众树立了榜样，使职工群众及时发现自己在业务水平上的差距和不足之处，牢固树立“安全第一”的思想，时刻绷紧“安全弦”，确保铁路运输安全。

在采取以上措施的同时，该车队要求指导司机随时掌控车组人员的思想动态和业务水平，搞清楚班组风险源点以及职工工作状态。特别是对成都枢纽地区各站的调车作业和八里至成都客站间的客车取送作业进行重点盯控，突出标准化作业的落实和职工“两纪”的遵守。车队还结合近期雾季瞭望条件差的安全风险，对龙潭寺、成都西站等六个调车作业区域5时至8时进行重点卡控，确保调车作业安全。