11月6日,由中铁电气化局三公司一段负责施工的沁河北站信号改造工程正式开工,各项工程开始按计划有序推进。

 

    沁河北车站建于1969年,处于焦柳线,济源管辖之内,东至月山,沁北电厂联络线,西至侯马,车流量大,满足不了原有的接发车压力。本次站改在原有的基础上新增两股道,新增沁北电厂接发车疏解线,减轻沁河北站压力。沁河北车站全站信号机65架,轨道区段46个,道岔51组。改造后的沁北车站不仅能够提高设备的稳定性,同时能够提高接发车效率,对周边的经济发展带起到有力的推动作用。

 

    沁河北站信号改造是沁北电厂三期工程铁路专用线四电工程的一部分,电厂专用线已于2013年顺利开通交付使用。

 

    沁河北站施工站场条件复杂,过渡任务繁重,安全生产面临严峻考验,为此,一段编制切实可行的施工组织方案,派出精兵强将投入施工生产,确保每一项施工安全顺利进行。【吴俊彪 刘雁南/文 吴俊彪/图】