站机兄弟一家亲

本报记者 付世坤 通讯员 张聪

“敬礼！谢谢你们送餐，辛苦了。”10月27日11时，在广安站站台上，值乘K1270次列车的重庆机务段机车乘务员牟强、王晓伟在该段工会主席罗昌国的带领下，列队敬礼、交券，接过重庆北车务段工作人员送来的第一餐，并集体合影（右图），记录下了“站机兄弟一家亲”这一特别时刻。

添乘干部、重庆机务段重庆北运用车间党总支书记王波介绍，为确保路局机车乘务员值乘途中送餐工作顺利实施，该段成立了以工会主席为组长的送餐工作领导小组，引导机车乘务员以感恩、包容、理解的态度配合送餐人员工作。

10月27日，按照路局统一部署，由罗昌国带队，该段内江、重庆西、重庆北、动车4个运用车间的管理干部分别添乘机车，确保送餐工作万无一失。当日13时30分，该段共有121名值乘襄渝、川黔、渝怀、内宜、成渝等线路的客、货运机车乘务员吃到了美味可口的午餐。

看着机车乘务员们满意地享用午餐，罗昌国说，必须想尽一切办法，克服一切困难，积极创造条件，全力实现送餐的工作目标。“面对路局、局党委的关心，面对为之付出艰辛劳动的工作人员，作为机车乘务员，一定要对他们的劳动常怀感恩之心，努力确保运输安全。”罗昌国说。

牟强一边吃着香喷喷的午餐，一边接过话茬：“听说全局各线共有上百个送餐点，面对站台不同方向、股道不同线别、客货列车同时到达等情况，要在集中的时间内完成送餐工作，送餐兄弟们付出的劳动何等艰辛！我们从内心表示感谢。”

王晓伟说：“面对送餐人员，段上要求我们在接餐过程中一定要主动敬礼表示谢意，这既是对送餐人员的尊重，也是机车乘务员良好素质的体现。段上还要求我们严格按照调度和车站的安排接餐用餐，不能因送餐点的临时变化而发生影响运输、不顾大局的情况。”“我们特别要求机车乘务员，对送餐人员要多理解、多体谅、多包容、多作换位思考，特别是在新办法实行初期，可能会出现接餐等待时间较长、饭菜不合口味、包装出现异常等非正常情况，我们都应以理解、包容的心态去面对，以体谅的心情去看待，从人家确实不容易的角度去思考。”罗昌国说，“送餐是一项全新的工程，是一种全新的运行方式，是一个众多单位、众多兄弟姐妹为机车乘务员服务的新模式，我们没有理由不配合支持搞好这一项工程。”