9月15日夜深人静时，在绛帐火车站东咽喉，有一群人正在忙碌着……

“再联系一下，看啥时候给点……”

“小李负责紧固螺丝，魏工长负责配线……”

“快，再拿一个300板子过来……”

9月15日，宝鸡电务段杨陵电务车间绛帐信号工区在 “天窗”内进行道岔扳动检查巡检中，工长魏林涛发现13#道岔第一牵引点反位回不到定位。现场查找原因不明，魏工长将此情况及时报车间值班干部伏小科，通过现场情况描述判断为转辙机存在摩擦力失效。大家都清楚13#道岔是绛帐站东咽喉的四开道岔，回不到定位预示着终断陇海上下行行车，故障就是命令，车间立即启动应急预案，一方面指挥工区派人坚守现场保证13#道岔正常使用，另一方面及时组织人力将车间备用转辙机运到绛帐站，并安排车间工程师、技术员赶赴现场对故障原因进行再次分析确认。将现场情况向段调度进行汇报，最终决定对13＃—IAS700K道岔转辙机进行要点更换。

做完准备工作已是晚上21点左右，大家肚子早已咕咕直叫。此时室内联系行调答复随时准备给点，大家不能离开现场，大家在铁路边伴着轰轰的火车声和嗖嗖的风声简单吃了点食物，时刻准备迎接给点后的“大战”。

入秋的晚上特别的冷，实习生小南冷的浑身发抖，共产党员李勇见后将自己的外套脱下来塞给小南说：“穿着吧，我可是当过兵的，冷一点能抗住”

时间总是在等待时那么漫长，在这寒冷与漫长的等待中，大家不敢有一丝的松懈。终于在凌晨时分对讲机里传来了“给点了，三点五十到四点，十分钟”听到后大家立即全部打起精神。在车间伏工的统一指挥下，大家各负其责安全顺利的在十分钟内完成了转辙机的更换任务。确保了设备的安全使用。

当彻底试验良好，交付设备使用时，天边已经泛起了鱼肚白。实习生小康不由说到：“天亮了”大家不由看看天空，不约而同的露出了笑容。此刻虽然浑身疲惫，冷的发抖，但大家的心里却是暖暖的。（白学让、侯瑞刚）