本报讯（记者 刘若欣）截至10月15日18时，为期6个月的汛期画上了句号。路局坚持主动防灾、科学治灾，早谋划、早部署、早行动，多措并举、精细维护，顺利完成了今年的防洪度汛工作。

今年汛期，全局共遭遇18轮强降雨，川黔线、沪昆线、黔桂线、渝怀线的暴雨站点占全局近半。特别是进入7月主汛期后，局管内强降雨天气频繁，强降雨长时间在铁路及周边的高山峡谷盘桓，川黔线、沪昆线成了暴发水害的集中区域，“6·4”川黔线K87泥石流、“6·5”川黔线K102路基坍滑、“7·14”川黔线K165泥石流、“7·17”沪昆上行线K1792滑坡中断行车等水害，无时无刻不挑战着成铁人的神经。

今年汛期，全局发生水害181处，与去年同期相比减少20.3%，水害中断行车461小时57分。其中，干线发生水害54次132处，累计中断行车368小时33分；降雨封锁区间504次994个，累计封锁702小时19分。

面对今年防洪工作的巨大考验，路局加强组织，严格落实防洪工作责任。进入主汛期后，路局结合隐患排查和防洪工作实际，对汛前公布的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点进行动态调整，新增防洪地点85处，增设防洪重点巡守地段365处，调整防洪重点区段范围8处，新增防洪重点区段6处。今年汛期，地震灾害不断，路局对受“8·3”云南省鲁甸6.5级地震、“8·17”云南省永善5.0级地震等地质灾害影响的线路进行逐桥、逐隧及山体隐患的全面排查，最大限度将地震与暴雨的叠加灾害、余震与强降雨的多重破坏程度降到最低。

与此同时，路局多次及时对防洪有功人员进行嘉奖，在全局范围内加大对防洪先进典型的宣传力度。局工会开展的“防洪杯”安全劳动竞赛活动贯穿整个汛期，对评选出的防洪先进代表和集体授予“防洪安全标兵”和“工人先锋号”称号，并多次开展防洪慰问演出，进一步激发和鼓舞了职工抗大洪、保畅通的热情和士气。