本报讯（通讯员 熊华）9月25日21时20分，绵阳车务段罗江站，6吨聚氯乙烯被装上X871次货物快运列车运往重庆南站。该站站长蒋传训感慨地说：“没想到，运好‘毛毛货’，一样能带来大货源。”

罗江站是西南货物快运成巴货物快运线上的一个办货网点。刚开始，个别运惯大宗货物的职工对运输“零敲碎打”的散货有些“不上心”。针对这些想法，该站开展西南货物快运宣传教育，引导大家树立“聚沙成塔、汇流成海”的意识，自觉做到入企走访拉货源、不论多少都运好。

在推介货物快运产品中，该站通过信息收集、营销宣传、入企走访等方式，敲开散货市场的大门。在得知四川金路树脂有限公司定期通过公路向成都附近地区和重庆地区发运散货的信息后，蒋传训和货运值班员汪颜奇连续两天登门拜访，向该公司详细宣传西南货物快运组织方式，并将其与公路运输进行比较，以价格优势、灵活性、及时性和热情的服务态度赢得了客户的青睐。

散货运输在当地“一炮打响”，吸引了众多客户，特别是花生、挂面等过去与铁路运输“毫不沾边”的零散货物的货主也表示将通过铁路进行运输。做粮食生意的张定成高兴地说：“我的货运量小，过去想都没想过走铁路，现在通过火车快运省时省力又多赚钱。”