本站唐山讯（通讯员杜晓言、黄晶晶）“架桥队人员配齐了吗？”，“配齐了”。“制梁场机械运转正常了吗？”，正常了。这是10月4日傍晚十四局集团五公司张唐铁路项目部经理张印浩在大干50天施工计划推进会上有问必答的开篇。大干50天施工计划推进会由项目部张经理主持，他首先介绍了面临的工程量大、工期后门关闭、施工受阻频繁等紧迫形势，号召大家树立克服困难的信念和敢打敢拼的信心、分解责任、对口销号，确保节点逐一实现。其次项目部总工郭庆军下达大干50天施工计划，施工计划牵扯事项比较具体，既有10月5日至11月5日的大干时间、又有各作业层具体的工程量完成计划、还有因果关系造成的奖罚措施，大干50天通知既符合当前组织大干的实际，也充分酝酿到具体的步骤可操作性和实施性。再次是项目部班子成员、部室主管和作业层负责人汇报各自对口的工作。四是公司设备部刘元宝对架桥作业提出安全、制梁和工期常见性人员忽视的问题，就如何落实大干50天抢工期计划提出专业性指导意见。五是赵传忠书记提要求,加强部门与部门之间的协调和沟通，做好各个施工环节的衔接，避免返工影响工期目标的实现。六是部门负责人表决心，纷纷表示围绕大干50天目标超常思维、超常施工，坚决完成计划内施工任务。

最后，项目部经理张印浩做大干50天施工计划推进会要求：一是确保各个作业层的绝对安全，各个作业面对口安全长、安全员和负责人要跟班作业，落实交接班记录制度和安全质量技术交底制度，按照程序规范施工。二是各种材料和后勤保障，提前列计划、订指标、多沟通，确保施工的连续性。三是权力支座的型号、规格和安装要多人确认把关，杜绝返工。四是大干期间严格请销假制度，各个岗位上的负责人手机保持24小时畅通无阻，五是做好服务意识、搞好内外部协调，确保各个部门、各个渠道的联络畅通，为大干50天计划目标的实现储备正能量。

这个项目部受线下拆迁因为路基迟迟不能成型交付，导致受阻四年之久，人员的待命息工、设备的闲置退化，带来的创伤苦不堪言，制梁于今年6月复工后龙门吊、提梁机等设备损坏频繁，每天徘徊在生产一片梁上。6月21日上午，铁路总公司副总经理卢春房在张唐指导工作时要求2015 年11月15日开工，针对工期后门关闭、前期不能正常施工带来的巨大压力，项目部认真落实公司侯董多次深入张唐铁路现场办公的指示精神，按照老董提出的一系列要求不等不靠强攻硬上、积极主动化解矛盾，截止10月初经过调集有经验的电工、机修工、钳工等多名技术骨干，硬是将这些频临瘫痪的设备起死回生。制梁由原来的日生产1至2片提高到日生产7至8片，丰南架梁一工班于4月23日开工后多次阻工，至今架设1079片，丰润架梁二工班于7月31日开工，克服了多次受阻至今架设174片，丰润架梁三工班于8月19日开工，冲破阻工至今架设118片。

通过大干50天施工计划推进会责任分解，项目部各作业面、各部门迅速形成大干态势，各路队伍沿着既定计划快速推进。