国庆长假已至，相信不少出行旅游、探亲的人正沉浸在愉悦和幸福之中，而对于铁路而言七天长假犹如一场“高考”，肩负着庞大的“数据”（客流运输重担），正经受着旅客、货主满意度的考验。

   每逢春运、暑运、国庆长假，铁路作为大众化的交通工具，都担当了十分重要的运输任务，为了让游山玩水、举家团聚的的乘客能如愿以偿，数以万计的铁路职工牺牲了自己与家人团聚的机会，坚守在自己的岗位上。既要保证货物的及时送达，还要增加大量的旅客列车对数，来满足客流量的激增。但对于客流量高出平时几十倍的节假日来说，安全压力也就不言而喻，但铁路人仍然尽最大的努力，保证客、货安全，以完成他们的使命。

   面对安全使命，他们从不说“NO”。全路200万职工放弃节假日奋战在生产一线，加大运输生产工作力度，全面检查设备隐患，排除设备故障，竭尽全力的加固安全壁垒。用实际行动践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。

面对安全使命，他们从不说“NO”。为保证客运、货运的正常运营，他们在进出站口、售票厅、站台上、列车上一直忙碌着，有时一站、一坐就是十几个小时；他们穿梭在站台与股道之间，指挥着机车正常开行，一天下来，要走几十公里的路程。他们不忘在车站车厢内增设“小心烫手”、“小心滑倒”等温馨的提示语；增设“老幼病残孕”候车专区、“应急充电处”、“针线包”、“小药箱”、“军人候车区”等便民利民服务项目，以更好的满足不同旅客的出行需求。

面对安全使命，他们从不说“NO”。他们是 铁路 及其设备的 “保养员”，他们日晒雨淋，肩扛着钢叉、撬杠，手拿着扳手，更换钢轨，清理道床。夏日里防洪防涨，冬季里严防断防裂，有时在漆黑的桥隧下一待就是一天，四面环壁的土灰迷得他们睁不开双眼，冰冷的馒头就是“家常便饭”。

   面对安全使命，他们从不说“NO”。他们是机车“医生”，是少有人知的“火车头”，他们每天钻爬在车皮下面，睁大眼睛，仔细检查列车故障，在他们的世界里，没有白天与黑夜，只要工艺标准、列车的“健健康康”。他们担当 旅客、 货运 、行包列车或专运任务的动力牵引任务，没有白天与黑夜，更没有双休与节假日，他们每天承载着无数人的生命安全，工作压力不言而喻，但为了让旅客坐得平稳放心，他们顶着高压力，尽职尽责的奋战在运输一线。面对安全使命，他们从不说“NO”。他们是铁路线上的“红绿灯”，维护信号设备信号、 转辙机 、 道岔 及 道岔 搬动的正常运作，以保证列车正常运行。面对每一个信号、每一条股道，他们都要全神贯注，眼睛红了、痛了是常事，但丝毫马虎不得，每一次马虎都是一次行车危机。

   他们就是车务、工务、机务、电务等铁路各系统数以万计的干部职工，他们在万里铁道线上挥洒着青春与汗水，为我们筑安全、保畅通。他们也会在偏远的小站上为我们默默地坚守安全。用心、用责任、用担当、用实际行动坚守他们的“使命”，坐在一路奔驰的火车上，你是否看到铁路旁边那些身穿黄马褂的铁路职工，他们整齐的站立着，聚精汇神地目送着列车和乘客们，其实他们也想家……（李强 周美玲）