“一周来，南阳站运转车间修好桌椅5套、对讲机3部，其它待修复的物品正在陆续按计划进行。”9月24日傍晚，南阳车务段节支降耗活动办公室人员正在对各站废旧物资回收利用情况进行逐一登记。自从这个段开展“节支降耗劳动竞赛”以来，在全员中掀起了“人人动手，变废为宝”的节约新高潮。

这个段每月利用经济活动分析会，对预算执行情况进行分析、控制和监督，做到实时动态监控，并通过会议，加强各部门之间的沟通协调。同时，利用会议平台，有针对性解决成本问题，明确责任人和时间节点，加快问题的处理和措施制度的落实。

为了更好完成节支降耗目标，他们明确车站为管理主体，每季度下发节奖超罚考核通报，对车站实际消耗量低于计划量的按节约量的30%比例进行考核奖励。对实际消耗量高于计划量的，按超出额的30%比例进行罚款，对连续出现超支的车站要求党政正职到段交班。

这个段推行GPS行车监控管理系统，定位车辆出行路线和位置，有效控制出车里程和油耗，杜绝公车私用。同时，通过为全段车辆办理ETC和集中加油卡的方式，享受过路费、油费折扣，节省公车外出开支，并杜绝分散报销过路费和加油发票现象。

与此同时，他们重新修订《物资采购及物资设备管理办法》、《物资采购办法》等7项制度，坚持执行招投标程序，统一定点采购，纪委全过程介入等，规范物资采购和物资管理行为，避免重复购置、物资浪费、吃拿卡要等现象发生，最大化压缩成本支出。