针对现阶段京九线二阶段集中修，上道作业增多的实际，郑州供电段严格上道作业安全风险管理，及时发现并解决上道作业存在的安全隐患和问题，从严入手，抓好安全控制，防止车辆、人身伤害事件的发生。

该段根据总公司有关要求，规定各车间把上道作业人身安全作为重点工作来抓，进一步细化完善相关管理制度，并针对现场作业可能存在的防护人员数量不够、安全防护意识不强等问题，积极探索并制定有效的控制措施，狠抓列车预报关键环节控制。按照现场检查、规范行为、注重管理、落实制度的原则，通过对上道作业安全控制的检查，掌握上道作业在安全风险管理、防护制度落实等方面存在的问题，及时制定针对性措施。同时以劳动安全管理办法、现场作业防护制度等内容为重点，从上道作业防护程序、机具材料管理、来车信息预报、车机联控、关键环节卡控、台账填写等方面组织干部职工开展上道作业安全教育，将近期全路典型上道作业安全事故进行收集整理，下发至各车间并组织干部职工学习讨论，教育职工自觉遵守上道作业安全规定，提高安全风险防范意识，不断提高上道作业安全控制能力。

该段严格落实上道作业双防护制度，按规定设置驻站联络员和现场防护员，并在坚持双防护制度的基础上，针对曲线线路、桥梁等瞭望条件不良区段和集中修期间人数多、范围广等情况时增设现场防护人员。规定各级包保干部采取机车添乘、现场跟班作业等形式，对集中修作业和各类施工现场的上道作业安全情况进行检查盯控，发现现场防护不到位、标准执行不彻底、人员违章上道等违章行为，及时予以纠正，确保了上道作业安全全面受控。

此外，该段组织安检小组定期对上道作业进行专项检查，加大对施工作业日志、运统-46登记、防护记录、联控录音的核对检查力度，对检查发现的违章上道、防护不到位等人身安全隐患进行汇总分析并落实整治，明确问题整改责任人，严格反馈、复查、销号管理，对隐患整治不到位、问题反复发生等情况，深入分析管理责任，在交班会、安全分析会上通报处理，确保上道作业各项安全措施落实到位。