本报记者 和平

金宝在北京南动车运用所调度室利用视频评价系统查看动车组列车作业情况。张金龙摄

“旅客安全在我心中，检修质量在我手中。”这是 “全国最美青工”、北京动车段北京南动车运用所副所长崔金宝时常挂在嘴边的一句话，也是他践行新时期铁路精神、苦心研究动车组列车检修技术的精神动力。

今年36岁的崔金宝在铁路车辆检修系统已工作了16年，他深知动车组列车检修质量重要性，因此在日常工作中更多了一份责任感和使命感。当记者问起他如何在岗位上践行新时期铁路精神时，这位来自北京农村的朴实年轻人说： “动车安全无小事。今后，在动车组列车检修岗位上，我要发扬不怕吃苦的 ‘干劲’，锻炼不怕挫折的 ‘钻劲’，干一件事就要把它干好！”

不久前，北京南动车运用所举行了新入路职工培训会，作为北京动车段的 “安全明星”，崔金宝和新职工们分享了自己的成长经历，讲述了他刚从事动车组列车检修时的艰苦日子。“2006年年底，中国自主生产的第一列动车组列车下线，北京铁路局要第一个进行接车作业。由于动车组列车是一种全新的车型，当时接车文件并不完善，只有一些相关的标准，没有任何经验可参考。结合培训中所学习的动车知识以及多年积累的检修经验，我和同事们确定了先横后竖、先左后右、形成闭环、一个不落的接车作业方法，在接车检查中一共发现了68个问题并马上进行整修，安全优质地完成了接车任务。”

为了保障动车组列车运行安全，崔金宝还结合自己的工作经验，总结出 “必呼、必看、必指、必画”的 “四必”作业法，并且通过了北京动车段检修实际检验，成为该段动车组列车检修切实可行的作业规范。自去年以来，崔金宝通过细心检查发现了3起动车组列车轴温过高的重大安全隐患，3次获得北京局防止重大安全隐患万元奖励。由于在确保动车组列车安全方面做出的突出贡献，今年4月，崔金宝从北京动车段110应急指挥中心调度员的岗位上，被提拔为北京动车段北京南动车运用所副所长。

“劳动受尊重，有为最光荣。”如今，崔金宝的个人照片和安全经验已经登上了所里每个车间的 “明星墙”，他由一名普通职工成为安全管理者的故事，正在影响着越来越多的干部职工。说起崔金宝，该所的青年职工满是钦佩和羡慕： “他没有伟岸的身材、英俊的长相，但是以过硬的技术被评为 ‘全国最美青工’，崔师傅就是我们的偶像。”

一枝独秀不是春，百花齐放春满园。崔金宝深知要保证动车组列车运行的长期安全，需要一支强大的高素质职工队伍作保障。他毫不吝惜地拿出自己的 “绝活”，带动周围的职工学技术、练技能。如今，经过他培训的检修人员已近2000人，他带出的徒弟近200人。

作为北京局一线劳模的优秀代表，今年5月，崔金宝前往南昌参加了新时期铁路精神座谈会，与全路其他优秀人物交流如何在岗位上践行 “安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神。他在发言时表示，今后要把 “动车检修无小事” “动车安全大于天”的安全思想传达给身边每一个人，带领全所职工认真检修每一列动车组列车，保证列车零故障出库。

今年暑运中，崔金宝带领北京南动车运用所的干部职工，全力整修与旅客出行息息相关的空调、茶炉、厕所、座椅等车内设施。修车人想着坐车人，他们为旅客出行提供最优质的硬件设施保证，在岗位上践行 “安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神，甘当动车质量的 “蓝衣卫士”。