一是立标名责,构建权责分明的职能职责体系。准确明晰安全职责,结合工务系统安全风险管理十大项点及我段安全工作实际,全面排查研判安全风险项点,分级对全段25个车间(科室)、98个管理岗位的安全管理职责进行界定,解决了“干什么”的问题;系统建立工作标准,细化任务、量化指标、明确标准,建立了98个岗位1580项工作标准,解决“干到什么程度”的问题;精细优化工作流程,把64个相对复杂、多个部门协同、风险集中的工作作为重点,由专业部门集中组织梳理、分析、研究,建立图示化的重点工作流程图,解决“怎么干”的问题。
二是规范安全信息的处置。通过现场的检查,轨监、轨检车、添乘数据、行车信息、设备故障以及外部的信息的各个渠道,把安全信息收集到段生产调度指挥中心,并逐步建立健全日交班、周交班、月度等安全分析会,并采取专业分析、深度分析等模式加强信息处理。
三是严抓落实,形成闭环长效的安全管理运行机制。下一步南宁工务段将根据编制好的安全管理职责、工作标准、作业流程的具体要求严抓落实,并加大考核力度,促进干部作用的发挥,不断提升干部职工的专业履责水平。
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