“作业难点你莫怕，‘国兴讲台’来解答，点名会上5分钟，‘对症下药’效果佳！”这是近日流行在郑州北站南阳寨车站职工口中的一个顺口溜，却是该站自开设“国兴5分钟 技师小讲台”以来的真实写照。

郑州北站南阳寨车站是一个不起眼的三等小站，日均接发旅客列车118列、货物列车60列。随着郑州至焦作城际铁路与京广线在该站接轨，它即将从单一的货运站转变为客货运站，其站场布局、行车设备等都随之发生了变化。作为有着万天安全记录的小站，遵循着“变化点就是风险点”的原则，该站在如何确保新形势下安全工作上下足了功夫。

今年56岁的许国兴，是南阳寨车站运转主任，党员，工人技师，先后从事过调车、行车等工作，30多年的一线工作经历积累了丰富的工作经验，无论是非正常情况下的接发列车，还是防洪除雪应急抢险，他都能圆满的完成任务。他在职工中有着很高的威信，经他手带出的徒弟个个都是车站的技术骨干，其中3人也成长为工人技师。车站充分发挥他业务精、素质高的特点，利用点名会的时间，抽出5分钟，开设“国兴小讲台”，让他给职工传授业务知识。5分钟，如此短的时间内必定无法讲过多的知识，对此，许国兴就从现场作业中出现的问题、新下发的作业规定、修改的规章等方面入手，每天一个问题，对症下药进行讲解，让职工感同身受，加深印象，从而牢固掌握。特别是郑焦城际铁路施工建设以来，南阳寨车站的施工不断，最多的时候一个月就有20多次施工，如何确保施工期间的行车安全是这个站的重点工作。许国兴就针对“如何做好施工期间运统46登记、签认、销记”这个关键，以现场作业中出现问题为例，按照“问题原因——应对处理——防控方法”的程序进行讲解，语言通俗易懂，分析准确到位，方法简便实用，让职工学到“真功夫”。

他还针对车站站场的变化，自己画出新的《站场示意图》，标出信号机的位置、股道有效长、道岔号码等，复印后，和老的《站场示意图》一并发到职工手中，使职工能够对照学习，加深印象，尽快适应新站场。

“国兴小讲台”开设以来，以其内容实用、有针对性的特点深受职工欢迎。如今，在许国兴的带动下，调车长张勇、车站值班员段氡薏等多名工人技师也走上了小讲台，将他们的一技之长传授给职工。