针对近期降雨频繁的情况，乌海工务段全面布控，科学统筹，全面加强安全风险预想、汛前准备、各项检查制度的落实工作，确保运输安全通畅。

加强安全风险预想。该段在进入夏季之后，严格执行各项行车安全措施，组织人员对管内的防洪危险点进行全面排查，在排查中认真的建立问题库，对发现的问题及时上报并处理。同时结合历年防洪情况，制定了防洪工作安排，分线、分片制定了防洪预案，对35处Ⅱ、Ⅲ级防洪危险地点做到一处一案。同时，向各车间、工区发放了防洪安全风险提示卡600张，让全段干部职工明确防洪危险地点、熟知防洪抢险流程，做到防洪风险人人知，物防、技防、人防相结合。

加强准备工作落实。该段在汛前完成22辆防洪备料车加固、备料、停放到位，并在管内6个防洪备料点补充了编织袋、皮斗、抬杠、麻绳等料具；下发30台一键式语音对讲机，组织人员对车间、工区使用人员进行培训，保证一键式语音对讲机专人专用发挥作用；组织好抢修队伍，在5月下旬组织乌海、前旗地区线桥车间防洪演练各1次（水害断道，搭设枕木垛架铺钢轨）；确保侧沟、天沟和桥涵通畅，汛前各车间组织人员对管内60.52km排水设施进行全面清理；5月底全部完成防洪预抢工程共5件（包兰线3件，海拉线2件），确保防洪工作的各项要求顺利实现。

加强检查制度落实。该段严格执行降雨量和洪水位警戒制度，加强雨前、雨中、雨后检查。雨前组织专人对防洪重点地段周边的堤坝及农用排水设备进行检查，对管内23台雨量计进行全面检修和系统升级，并在5月底完成防洪预抢工程共5件（包兰线3件，海拉线2件）；雨中充分利用调度24小时卫星云图、测雨雷达图等气象资料结合雨量计做好监查。同时派专人冒雨对有些高路堑地段雨量计未达到报警值而大面积的路堑边坡流水汇聚有可能造成水漫线路的地段进行监查；在雨后3天进行不间断添乘检查，对已发生的水害和限速地段安排人员重点监控。

在全方位防洪体系下，该段严格落实干部包保责任制度。段、车间进行双岗值班，值班人员观云追雨，以雨为令。各车间班组组织协调到位，将汛期安全工作科学合理的铺排。截止7月中旬，该段管内共经历了5次局部范围和3次大范围降雨天气，报警3次。该段干部职工坚守各自岗位、临危不乱，在汛期来临时及时的识别了险情、用事先制定的防洪预案布控，最短的时间里处理了险情，确保了汛期运输安全的通畅。