7月27日17时，随着牡绥铁路扩能改造工程二标段小绥芬河双线特大桥最后一片T型梁就位，标志着该桥安全顺利合龙。

小绥芬河双线特大桥全长1329.23米，横跨小绥芬河和既有301国道，分别与绥阳隧道和柳毛河大桥相连，是本标段的节点控制工程。承建施工任务的中铁二十三局二公司牡绥项目部参战职工，起早贪晚抢进度，严把安全质量关，创出了日架梁10片新高，确保了节点工期。以一事未出、一人未伤的战绩优质高效的完成了架梁任务，为牡绥铁路铺架施工开辟了绿色通道。

据了解，新建牡绥 铁路 扩能改造工程设计时速客车每小时200公里，货车每小时120公里，计划2015年年底建成通车。