呼和工务段积极探索安全生产新思路扎实推进修程修制改革

呼和工务段积极探索安全生产新思路，扎实推进修程修制改革，通过公里分等级、问题追落实、现场盯细节三项措施，改变养护维修理念和安全生产管理模式，从效率、质量、安全三个角度，全面提升安全生产管理水平。

公里分等级，保证生产效率。这个段充分利用轨检车、便携式线路检查仪和车载式线路检查仪三种动态检查方式，结合人工静态检查结果，以公里为单位，对设备进行综合性分析。并根据分析结果，按照轻重缓急的原则，将线路划分为一级优先、二级计划、三级观察三个等级。车间、班组将优先公里和计划公里作为提报每月生产维修任务和“天窗”计划的重要依据，使车间干部和班组的工、班长对设备状态了然与胸。有效解决了“天窗”数量少、时间短，线路养护维修覆盖面小的问题，有效提高生产效率和“天窗”利用率。

问题追落实，保证生产质量。这个段改变以往的生产管理模式，结合实际情况，按照“逐级负责、分工负责、专业负责、岗位负责”的原则，明确各分管领导以及科室、车间、班组负责人的安全生产职责及相关人员的岗位职责。根据职责分工，综合线路设备状态、季节、气候等因素，下达每月的检查任务。同时各分管领导牵头，不定期组织技术骨干和包保干部对重点设备及薄弱环节进行记名检查，将检查出的问题分类、分项建立问题库，下发到各车间、班组，制定整治方案，按照“谁检查，谁整治，谁销号”的原则，全程跟踪落实，整治一条问题，销号一条。

现场盯细节，保证生产安全。这个段加强作业前的安全预想，工班长在作业前有针对性的向职工讲明安全注意事项，使职工在作业中有意识的必须执行规章制度，成为安全的第一道把关者。同时，强化过程控制，从作业细节入手，组织包保干部全程跟班作业，紧盯安全关键环节、岗位关键人员、人员操作流程，发现安全问题当场纠正，并严厉考核责任人。今年以来，该段未发生一起安全责任事故，全段线路公里扣分及TQI指数大幅下降，集包客线轨检车检测优良率均为100%，控制安全风险、提升设备质量的能力明显增强。（常乐 杜弘扬）