本报讯（赵异彪、李波报道）7月11日下午，中国铁建十八局集团轨道公司承建的广州地铁21号线11标工程地下连续墙通过首件工程验收。

广东至艺监理、广州地铁建设事业部、铁三院广州分院、中煤江南基础工程公司等参建、评审单位人员，参加了评审会议并到施工现场进行验收检查。检查组通过听汇报、查内业资料、现场量测等方式的检查对比，一致认为首件地连墙成槽、钢筋笼制作工序各项指标符合设计及规范要求，验收合格，并对钢筋笼制作质量给予高度评价。

该标段共包括一站（长平站）、一区间（水西—长平区间）。车站为地上2层高架站，长146.5米。区间全长4.9公里，包含盾构、盾构空推、单洞单线及单洞双线矿山隧道、明挖基坑、路基、高架桥多种工法。本次样板验收的地连墙为项目盾构始发井围护结构，其施工的好坏直接影响着基坑开挖时的稳定性。

此次首件验收的通过，标志着广州地铁21号线11标工程施工正式拉开序幕，为首台盾构机按期下井提供了保障，也为盾构机顺利始发赢得了时间。