近年来，呼和浩特铁路局包头供电段结合生产实际，强化广大干部职工成本意识、节约意识，通过修旧利废，寻找新思路等方法，努力压缩材料费用，已收到了初步的成效。

日前，针对管内牵引变电所六氟化硫断路器(SF6)储能继电器使用寿命到期需进行更换的实际，该段变电检修车间通过查询资料，多方试验，寻找到一种新型的储能继电器，经过适当的改良后，使其更加适用于铁路强电流、高电压的生产需要。降低更换周期，性能相比从前更加优越，节省材料费用一万余元，目前已在全段广泛推广使用。（任志强）