（特约赵红茹 王继凯 康良）

“今天收获真不小，原来比较模糊的和谐型机车无火回送、显示器死机等10余个问题都让权威人士给解答了，今后在指挥上更有针对性了，真 ‘解渴’！”5月4日，刚参加完技术座谈会的齐齐哈尔机务段 “110”机车调度员李晓涛开心地对同事说。

该段的 “110”指挥中心隶属于运用科，由4名机车调度员组成，负责全段270余台机车在线故障及其他非正常情况时的技术业务指导。为提高其指挥处理故障的水平，该段技术科科长王立新提出召开技术座谈会给机车调度 “充电”的建议，立即得到专业工程师的积极响应。

为使技术座谈会更具针对性，工程师们积极向 “110”机车调度员征求他们急需解决的问题，很快，和谐型机车停放制动手动无法缓解、机车轮缘发生迟缓什么限度可以单机走行等23个疑难问题被征集上来。各位专业工程师针对这些 “疑难杂症”积极 “备课”，经过半个月的精心准备，终于做足了会前“功课”。

3个多小时的技术座谈会气氛热烈、成效显著，机车调度员们弄清了17个机车故障的应急处理方法。

会后，调度员们把这些处理方法整理成文字资料，作为 “110”指挥中心的权威文献。