2014年4月15日下午的一声炮响，宣告了青藏铁路西宁到格尔木二线控制性工程——新关角隧道实现贯通，一项将载入中国铁路建设史册的宏大工程实现了根本性突破，的确可喜可贺！

平均海拔3600余米、全长32.645公里的新关角隧道是世界上目前在建的风险最高、水文地质最为复杂、施工难度最大的高海拔第一铁路长隧道。它的贯通，不但标志着我国隧道施工水平跃上了一个全新的高度，而且会极大地提高青藏铁路的运输能力，促进青海、西藏两省区加快发展。

在欢庆隧道贯通的同时，我们不应该忘记，在辽阔的青藏高原上，有那么一群平凡的筑路人，他们怀着一颗忠诚之心，以超常的意志力，以奉献身体和青春为代价，默默无闻地为西部大开发而艰苦奋斗……

他们就是中国铁建十六局集团新关角隧道的建设者。在高寒缺氧、超强涌水、资金紧缺等相互叠加的重重难关面前，他们毫不退缩、迎难而上、矢志攻关，经受住了工效降低、成本增大、施工艰险的极限考验，用行动诠释了“引领先进、忠诚国家、艰苦奋斗、奉献社会”的企业精神。他们就是为国家经济建设而战的英雄。

在艰难的施工过程中，他们博采众长、锐意创新，先后攻克了长距离浅埋砂层段、高压富水段、长距离通风排烟、大水量长距离反坡排水等世界级施工难题。

在建设资金难以为继、正常施工举步维艰、隧道施工极有可能半途而废而国家将因此蒙受巨大损失时，他们讲政治、顾大局，勒紧裤腰带，多方筹措资金，将一分钱当成三分钱花，一步一步艰难前行。

在高寒缺氧的环境中，他们咬牙承受住了因高原反应带来的痛苦，吸着氧、趟着水，长年鏖战在隧道掌子面，一米一米往前掘进。

黑里透红，这是高原铁路建设者们的典型肤色。从这样的肤色中，我们可以看到建设者们的艰辛和坚忍。

平凡，这是建设者们的最真本色。就是这群平凡的人，做成了一件堪称伟大的事，创造了让我们惊叹的施工奇迹，演绎了一段“责任重于能力，意志创造奇迹”的工程传奇。

光荣，这是建设者们吃苦奉献后应得的花环。五一劳动奖章、火车头奖杯、火车头奖章、青海省“工人先锋号”、青海省建功立业“先进集体”和“先进个人”等荣誉接踵而至。新关角隧道贯通前后，中央电视台连续直播4天，国内主流媒体和各大门户网站纷纷报道……这些都折射了社会对这支英雄团队的认可。

英雄起于平凡。在追逐“中国梦”“企业梦”的征程中，我们需要更多这样平凡的建设英雄，在各种困难面前，不退缩、不放弃，披荆斩棘，顽强拼搏，奋勇向前！

邓昆伦