日前，满载180吨“揭阳制造”的各种食品、玩具、日用品等“白货”车厢，于当天下午离开揭阳站货场，一路开往海口。这也是潮汕地区首趟铁路货运城际班列正式开行（据4月27日揭阳新闻网）。

据报道，“白货”是铁路部门内部约定俗成的对陶瓷、金属制品、电子、纺织品、农副产品等小商品的统称。该趟班列按照定点、定线、定时间、定价格、定到站办理，运输时间短，运价下浮幅度大。这是自去年6月15日全国铁路货运组织改革后，潮汕地区开行的首趟铁路货运城际班列，将为潮汕“白货”提供新的运输通道。笔者认为，班列开行是铁路部门推进改革、走向市场、谋求双赢的一种体现。

自去年货运组织改革以来，铁路部门从简化手续、规范收费入手，遵照“以客户的需求为工作方向”理念，以科学规范的方式参与市场运营，更加高效优质的完成铁路运输任务，最大限度地满足货主的需求。比如对货主取消货运计划的申报、请求车、承认车等复杂手续，全面放开受理；比如货主通过网站、电话、货运营业场所等任何一种方式提出运输需求，工作人员就要直接受理，帮助货主办理手续，并及时告知货主装运信息。同时从坐商到行商积极转变，服务由被动变为主动。针对潮汕地区盛产陶瓷、日用五金等“白货”制品的实际，铁路货运工作人员主动对接货主、了解货主需求、最大限度维护货主利益，根据市场实际调整运费政策、整合代办企业寻求货源、安排装卸作业提供优质服务，这一方面是铁路部门放下身段，走向市场的体现，另一方面也是“巧用”货运组织改革的优势，开拓全方位、多元化的经营管理模式，谋取铁路货主双赢的一个方式，应该得到大家的点赞。（cyw）