旗帜凝聚力量 奉献激扬青春——2004年至2014年全路示范青年文明号集体风采剪影

青年文明号如同一面旗帜，无论在雪域天路还是南国水乡，无论在抢险救灾一线还是在平凡岗位，无论是在站车窗口单位还是在设备检修、施工建设、公安、科研等领域，引领60多万名铁路青年职工激扬青春，岗位建功兴路。

青年文明号是一把标尺。铁路团组织明标准、定机制、盯过程，将青年文明号集体打造成为业务部门认可的高标准青年自控集体，成为青年人才培养的摇篮，成为铁路共青团一个响亮品牌。

青年文明号是一种责任。在铁路改革发展大潮中，青年文明号创建工作承载着铁路青年主动服务科学发展、加快发展速度的神圣使命，承载着确保旅客安全、方便、温馨出行的满腔豪情。

青年文明号还是铁路职业文明建设中一道绚丽的风景线。它有效把握了“融入中心工作，弘扬职业文明”的创建思路，不断丰富创建内容，开辟了新时期加强铁路职业道德建设的崭新途径。

今年是青年文明号创建20周年。日前，全国铁道团委授予35个青年文明号集体 “全路示范青年文明号集体”光荣称号，将铁路青年文明号20周年纪念活动推向高潮。

这35个集体代表的是全路260余个国家级青年文明号和1060余个铁路局及以上青年文明号集体的风采。回顾他们的创建历程，将感染、激励更多的铁路青年职工向着伟大的中国梦、铁路梦扬帆起航。

在实现中国梦、铁路梦的伟大进程中，坚定理想信念是核心，如同一盏明灯照亮了前进的道路。从2004年至2014年的10年里，铁路青年文明号集体广泛开展各类主题教育活动，不断夯实广大青年为铁路改革发展拼搏奋斗的思想道德基础。

地处山险涧深、环境艰苦的大巴山腹地的安康工务段巴山工务车间将每月1日定为 “感悟日”，组织团员青年接受 “巴山精神”教育。他们还开展 “寻找巴山青年足迹”活动，邀请劳模、标兵向青年职工讲述在巴山艰苦奋斗的故事，引导青年职工坚定信念、传递青春正能量。

上海南动车运用所检修组充分利用班前学习会等时机，加强对青年职工的理想、道德和价值观教育，积极开展演讲比赛、合理化建议征集等活动，营造出了敬业爱岗的良好氛围。

围绕 “中国梦 铁路梦 我的梦”主题，汕头车辆段龙川北货车运用车间列检一班积极开展与榜样面对面交流、放飞青春梦谈心等活动，增强了青年职工“青春奉献在岗位”的信心。

铁道部专运处列车段列车三班每周组织青年职工进行一次集中政治学习，并设置了 “三好书架”，不断提高青年职工的思想理论水平。

昆明北车辆段轮轴车间探伤组围绕“转观念，促发展”主题，结合生产实际，深入扎实地开展思想政治工作，牢固树立了 “我要安全”的意识，助力青年职工顺利实现 “我保安全”的目标。

介休车务段介休站甲班甲调调车组以实现岗位创优为重点，坚持不懈地强化思想政治教育，继承 “自觉从严、甘愿奉献、勇创一流”的班组精神。

立足基层，服务彰显实效

10年来，各级青年文明号集体以“以服务为宗旨、待旅客如亲人”为理念，立足基层，创新服务载体，发挥示范作用，推动了全路整体服务水平的快速提升。

为更好地服务中外旅客，南宁站青年文明号软席候车室班组设置了 “共青团书架” “青年文明号服务台”等便民设施，制作了中英越三语 “温馨联运卡”。

取谐音 “义务帮”之意的南京站“158”雷锋服务站，多年来推出了 “4个五”特色服务项目和 “五字”亲情服务法，成为旅客心中的 “爱心驿站”。

郑州客运段北京一队担当着北京西至郑州K179/180次列车的乘务工作。“让旅客感受到温馨服务无时不有、无处不在”是他们最突出的服务特色。他们通过提供精细化、个性化、人性化的服务，赢得了广大旅客的一致好评。

重庆客运段北京西至重庆北T9/10次列车第四包乘组紧跟时代发展步伐，集思广益推行 “3A”服务，即服务覆盖Anytime（任何时间）、Anywhere（任何地点）、Anyhow（任何方式）。

从列车始发的汉藏英三语介绍，到沿途青藏线高原风光的景点讲解、民俗文化介绍以及餐车中准备的酥油奶茶、糌粑等民族特色餐点，西宁客运段拉萨一队第二包乘组始终以创建 “一流高原旅客列车”为目标，提供温馨、贴心服务，实现了社会和经济效益双赢目标。

长沙客运段北京至长沙Z17/18次列车车队通过导向服务、自助服务、应需服务、细微服务、亲情服务、特色服务，打造出了 “和谐之旅”的客运优质品牌。

技能堪比生命、责任重于泰山。太原车辆段动车车间乘务组加大学技练功力度，采取 “每日一题、每周一课、每周一评、每周一练、每月一考”的 “五个一”提素法，大幅提升了青年职工的综合素质。

作为新产品研发团队，金鹰重型工程机械有限公司工程机械研究所的青年职工们刻苦攻关，勇于创新，创造了多个行业第一、国内第一、世界第一。

铁道部信息技术中心信息工程部每年组织几十人次参加国内外各种知名计算机技术考试，举办内外部培训和技术讲座，不断更新技术人员的知识结构。

面对 “高铁时代”的机遇与挑战，郑州车辆段郑州动车所开展立项攻关活动，成功解决了受电弓滑板、厕所异味等多个技术难题，为打造动车组列车新品牌、推动铁路客运产品结构升级创造了良好条件。

南昌车辆段南昌动车所地面检修一组将青年文明号创建活动与建设学习型班组结合起来，制定了岗位练兵的 “每日一题、每周一练、每月一考、每季一赛”制度，不断提升职工的业务水平。

青岛站西候车室班组开展技术创新活动，创办了 《阳光青年报》，受众面不断扩大，得到了路局及车站领导的肯定和好评。许多兄弟站段还来车站学习，并拿一份样本回去参考。

青年文明号活动重在创建、贵在管理。作为同行业作业最优秀和作业有标准、过程有控制、文化有载体、感情有纽带的 “四有”集体，铁路各级青年文明号集体不断优化运行机制、提升管理标准，始终保持着先进性和示范性。

包头客运段包京车队北京至包头K263/264次列车车队构建管理文化体系，采取不定期添乘检查、随机抽查、重点巡视的方式，对列车的基础工作坚持标准、逐条检查、从严考核，逐条销号解决发现的问题。

武汉客运段北京西至武昌Z37/38次列车班组将青年文明号创建工作与班组管理工作同谋划、同开展、同考评，并制定了Z37/38次列车青年文明号岗位公约、信用公约等规章制度，确保创建工作取得实效。

沈阳北站贵宾室根据自身特点，强化内部管理，在专运任务、外宾接待、重点旅客和全国性重要会议运输服务保障工作中广受好评。

满洲里站运转四班解体调车组是专门从事调车工作的一线班组，为确保口岸运输安全做出了积极贡献。他们实施了人性化的管理模式，制作了每日工作心情揭示板、荣誉展示板等，使班组职工在良好的氛围中学习、成长、进步。

武威南站运转丙二调车组紧紧围绕安全生产的中心任务加强和推进班组建设。在作业中，他们不折不扣地把每一个措施落实到每一个岗位和作业环节中，截至2014年4月底已安全生产13136天。

倡导竞争是锦州车辆段锦州运用车间5T四班三组青年文明号创建工作的一大特色。他们制定了示范班组管理办法和 “无功就是过”量化考核办法，极大地激发了班组职工争创佳绩的热情。

在南宁客运段北京西至南宁T5/6次列车第二包乘组、第五包乘组，新入路的乘务员上岗第一件事就是接受 “家族史”教育。团支部为每一名新入路人员举办 “红旗列车荣誉教育”公开课——讲述T5/6次列车辉煌历史和光荣传统， “让集体像个家，有家才有爱，有爱才有激情”。

“艰苦奋斗 固本强基”的班组精神植根于北京大型养路机械运用检修段03162班组每个成员心中。新入班组的职工都会被班组长带到 “青年文明号”的奖牌下，倾听那些荣誉背后鼓舞人心的故事。

地处荒漠中的呼和浩特铁路局乌海工务段碱柜工区青年职工自己动手，修青年路、栽青年林，还种植了10多种蔬菜。 “改造了家园，我们工作劲头更足了。”他们如是说。

西安客运段北京西至西安Z19/20次列车班组牢固树立 “我的班组我的家”的创建理念，利用休班时间组织青年职工开展多种趣味活动，有效提高了班组的凝聚力。

在积极开展岗位练兵活动的同时，银川客运段北京车队努力增强乘务员“以段为家”的意识，丰富职工的业余文化生活，涌现出了一大批文艺骨干，展现了青年职工团结向上的精神风貌。

喀什站公安派出所团支部经常开展心理健康辅导、生日会、篮球赛等活动，使民警的业余生活丰富多彩，让很多来自外地的青年民警感受到了家的温暖。

铁路团组织在青年文明号集体中大力选树个人典型。据不完全统计，10年来，全国铁道团委表彰的各类青年先进典型中，青年文明号集体骨干占比70%以上。特别是2013年 “全路最美青工”王晓睿和2012年 “中国青年五四奖章”获得者尼红等青年文明号集体骨干的选树，在广大铁路青年中营造出了学先进的浓厚氛围。青年文明号集体也为铁路企业输送了大量管理和技术人才。

库尔勒电务段车载设备车间以 “争做尼红式职工”为载体，加大人才选拔培养力度，通过考评激励双促进，打造高素质队伍，为企业发展提供强力支撑。针对新职工实际操作能力弱的现状，尼红积极与大学毕业生分享故障处理方法、分析思路等工作经验。

北京西站客运车间036候车室班组形成了以新一代 “80后”036带头人王琳娜为核心的 “服务示范组”，帮助年轻客运人员快速 “精业务、学服务、讲技巧”，提升了整体服务水平。

哈尔滨机务段韶山4改型0743号机车乘务组注重人才培养，已有3任司机长走上指导司机的岗位，有18人被选拔到 “朱德号”机车乘务组工作。他们也被职工们喻为 “朱德号”机车乘务组后备力量的培训基地。

兖州车务段兖州站实行能上能下、能进能出、竞争上岗的用人机制，使儒苑女子服务礼仪示范班不断推陈出新。示范班也为站段培养了一批思想觉悟高、业务素质过硬的年轻骨干。

根据青年职工的特长、爱好，昆明客运段京特八组注重搭建青年个人成长成才平台，因地制宜地开展了骨干培养、红十字救护人员培养等活动。截至目前，已有5名青年职工递交了入党申请书、26名青年职工从列车员岗位走上了值班员和列车长岗位。