2014年3月20日，呼和浩特铁路局包头西机务段临河运用车间地整司机王春这天正值白班,每次当班他都保持着高度的警觉。

“呜”寂静的天空中，传来一声机车的长长的鸣笛声，只见临河整备场上整备线上一台DF8B型5505机车正缓缓地行驶过来，地整司机王春一接到5505机车即将到达的通知后，早早地就来到整备线上等待着机车的到来。

DF8B型5505机车刚一停稳，王春马上按照规定作业程序对到着的机车进行逐一地整备检查作业，机械间、冷却间、动力间……每一个处所都细细地检查着，当王春一手拿着检点锤一手拿着强光手电对着DF8B型5505机车的每个部位，一一仔细检查，检查到动轮时，他把注意力集中在了每个动轮，当检查到第三动轮左侧时，他发现该机车第三动轮左侧高位弹簧间隙大，凭着经验判断，这里肯定有问题，于是，立即通知质量主任，二人重新检查一遍，检查结果为弹簧座脱槽，这可不是小事，假如发现不了故障让该机车上线的话，机车很可能就会引发生行车事故。

王春立即按规定下票通知整备车间检修人员进行处理，由于整备司机王春在整备作业检查机车过程中，严格履行职责，能够认真执行标准化作业，发现机车质量问题及时反馈信息，及时消除了机车故障隐患，消防了一起机车带病上线，确保了机车质量良好上线。（包西机务段 史鑫）