“同志们，今天我要表扬机械二组的工长王天性和他的实习生。昨天夜里积极克服困难解决了生产关键问题……”车间主任韩荣轩那宏亮的声音在车间交班会上回荡。

这是发生在三十年前1983年底的一件陈年往事。当时我刚刚大学毕业分配到郑州机务段设备车间见习，王工长是我跟的第一个师傅。由于洗检库水泵突发故障，影响机车洗检，按照主任的安排，我和王工长一起到开封水泵厂购买新水泵。等办完了一切手续，拿到水泵时，已是傍晚时分。暮色中已经没有任何公交车可乘坐了。望着明天就要急用的水泵，我想，今天恐怕是回不去了。谁知王工长思索了片刻，随后说了声“抬起来走”。就这样我和他扛起40多公斤重的水泵，在黑黢黢的夜里，深一脚浅一脚的走向了10公里开外的开封运转场。王工长通过站调联系了一列开往郑州北机务段的货运列车，当我们把水泵抬上守车时已是汗流浃背了。冷风嗖嗖、饥肠辘辘、满天星斗、列车有节奏的颠簸是当时我最深刻的印象。第二天早上7点左右到达郑州时，是车间主任亲自接的我们。这是我刚刚踏进机务段大门，师傅给我上的第一堂课。它直白的告诉了我，什么是敬业。

我的第二堂课，是无意中“听来”的。那是半年后的一个周末，机械一组在开班组会，由于有些检修记录要填写，我“意外的”旁听了这次班会。会上郭从伦、闫茂林等几个58号师傅（我们私下里称1958年建段（注：那时北院叫郑北机务段）时入段的老师傅），因为设备检修问题争的面红耳赤。这些平日里和蔼可亲、受人尊敬的师傅们，却全然变了模样。听着听着我明白了，原来是为一台C650车床检修，围绕轨道刮研限度问题产生了激烈的辩论。他们当时的架式直看的我心里突突直跳。原来，对待工作是这样的啊！一丝不拘，精益求精，不掺合任何“杂面“。每每想起这件事，都在我心里激荡着师傅们对待工作的态度，在我年青的心里深深地打上了爱岗的烙印。无论在哪个岗位上，都要敬业，都要全身心的投入。

师傅给我上的第三堂课发生在电力组老职工李景需身上。这个后来被授予铁道部“五一劳动奖章”获得者的他，对我最大的触动是对工作的执着。事情发生在一台新设备上。根据生产需要，我段引进了一台UBC-150车轮车床，这是一台从波兰进口的 “高精尖”设备，自动化程度非常高，电控系统复杂。美中不足的是，当时除了一本中文说明书，就只有那一摞摞厚厚的外文图纸了。如何维修这个“宝贝”成了当时摆在车间面前的一大难题。面对“拦路虎”，李师傅的本色暴露无疑，他主动请缨承担了重任。从此，他吃住在班组，蹲现场，核线路、译单词、查资料。2个多月后的一天，当弄清了全部电路原理，标清了所有对应的可供替换的国产元件型号，出色解决了难题，师傅消瘦的脸庞上开出一脸灿烂的时候，“拦路虎”从此放下了身价，变成了一只温顺的“猫”。人们不会想到，李师傅只是一个小学文化程度的电工，是他的执着敲开了胜利的大门，印证了“责任胜于能力”的道理。从此也使我明白了，只要执着就没有克服不了的困难。

许多年过去了，师傅们那鲜明的、不怕困难，积极向上，认真负责的处事态度会常常的浮现在我的眼前。当师傅们手把手教你技术，用一言一行感染你的时候，对你的影响，特别是对一个新职工的影响是多么巨大而深刻啊。

每当我审视、总结自己的时候，都会感受到当初师傅们传承影响的影子，潜移默化的使我形成了和他们一样的人生观。在工作、生活中，无论干什么，都自觉的要求自己做到认真、做到极致。以致于为了学习电脑“五笔字型“输入法，我也曾经有过把借来的200多页的书籍抄写下来的”壮举“；事事追求完美的结果也成就了我丰富的人生生活。虽然没有惊天动地的事迹，但是，工作每每名列全段前茅的小感动，获得河南省舞蹈冠军，摄影拿过全路奖项的小得意，无不在展示着自己一个平凡人的“成功”。这些成功是师傅们“熏陶”的结果，这些成功是师傅们传帮带的果实。

审视周边，在我工作过的多个科室、车间、不同的岗位上，在我认识的人当中，我时常会遇到许许多多像我师傅一样的人，他们或年长、或中年、或年青，从他们身上无不可以看到一样的情景：朴实、爱岗、敬业，勇于奉献、默默无闻……。这是郑州机务段多年文化的积淀，是郑州机务段蓬勃发展与活力的源泉。

虽然我的师傅们早已离开了工作岗位，但他们永远不变的文化之魂，却永远珍藏在我们这些后来人的心里。当新时期的我们又站在铁路改革发展的潮头，面对挑战，踌躇满志扬帆远航的时候，当段党政工团通过感恩活动使这份文化魁宝更加璀璨夺目的时候，请不要忘却那些影响你一生的师傅们！