4月4日，广九直通车迎来了开通运营第35个年头，期间共运送旅客近7500万人。担当广九直通车乘务工作的广九客运段始终坚持 “人民铁路为人民”的宗旨，以服务为宗旨、待旅客如亲人，努力提高人性化服务水平，不断更新服务设备，确保了穿梭于粤港两地间的中外旅客 “安全出行、方便出行、温馨出行”，受到社会各界的广泛好评。

1911年10月，广州和香港之间就已开通列车。1949年广州解放后，直通车正式停驶。1979年4月4日，停运30年后，第一列广九直通车从广州站开往香港红?站。

1980年2月，广九直通车从每天开行1对增至2对，1984年7月增至3对，1986年4月增至4对，1999年6月增至7对。2004年，随着内地开办赴港个人游业务，广九直通车增开至12对。与此同时，1993年1月，开行了佛山直达九龙的佛九直通车。1995年，佛九直通车延长至肇庆。1997年5月，香港回归祖国前夕，北京和上海分别开行至九龙、红?的直通旅客列车。

随着经济社会发展，广九直通车的硬件水平不断提升，始终保持着国内领先水平。1979年开通的第一趟广九直通车是当时国内唯一的一趟蓝色车体空调列车。1998年，进口的一列 “新时速”摆式列车作为广九直通车，率先在国内达到时速近200公里。2012年12月，广九直通车以全新的25T车型面世。这个车型的车厢明亮整洁，座位宽敞舒适，全车使用集便式洗手间，并配有残疾人专用座以及专用洗手间。配备了透明玻璃可视厨房、10张餐桌、饮料吧台的餐车以崭新的形象展现在旅客面前，中式小炒和西式扒类、意粉一应俱全，厨师能根据旅客的个人需求灵活变换菜单，提供旅客喜欢的餐饮搭配。

设备在变，但 “人民铁路为人民”的宗旨从未改变。担当广九直通车乘务工作的广九客运段员工们始终以 “让旅客满意”为目标，为旅客提供最优质的服务。

35年前，担任首趟直通车值乘工作的广九客运段广九二组，一直保持着“抗香风、拒腐蚀、永不沾”优良传统，每个乘务员都通过了严格政审，品行端正、形象端庄。每当有旅客遗失贵重物品或给列车员小费，没有人会把它装进自己的口袋。有旅客要给他们介绍对象，有旅客直接表示爱意，有旅客要认亲，更有甚者要高薪 “挖人”……将岗位视为国门的广九二组乘务员坚定地拒绝了种种 “诱惑”。多年来，他们开创了多个 “第一”：在铁路行业内第一个可以穿白衬衣、黑皮鞋，化淡妆上岗；第一个推出列车商品销售服务……

在当时，广九二组的先进事迹颇受瞩目，被中华全国总工会、全国妇联、共青团中央、原铁道部、广东团省委分别授予 “全国新长征突击队” “三八红旗先进集体” “全国青年文明号” “全路标杆班组” “学雷锋先进集体”等称号。

35年斗转星移，到现在，广九直通车乘务组继承了老广九二组的优良传统，按照4s原则 （smile微笑、safe安全、silent安静、sweet亲切），为旅客提供真心、爱心、细心的 “三心”服务。他们随时注意车厢内的温度，为有需要的旅客提供保暖、降温用品；旅客问询时，耐心细致地解答；积极与各口岸部门联系，及时为旅客派发出入境边检卡；向旅客免费赠送纯净水、回邮信封和重点旅客 “爱心服务卡”，受到了旅客的欢迎和赞誉。

35年间，硬件的提升、服务理念的传承、方便快捷舒适的乘车环境，使广九直通车成为往来粤港旅客的首选交通工具之一，客流量也逐年上升。2013年，广九直通车运送旅客288.67万人，比2012年增长8.3%，是1979年客运量的8.3倍。