“杨车长，我想参加这次段的业务比赛，能补报吗？”3月25日，在北京西开往昆明的K471次列车上，列车员蒋娜向列车长杨晓理咨询。杨晓理鼓励她： “当然可以，我就知道你不会放弃！”

春运结束后，一年一度的学技练功活动开始，去年9月来到昆明客运段的大学毕业生蒋娜被车班推荐到车队参加比赛。可刚画了两天的全国铁路示意图，蒋娜便打了退堂鼓，硬是要求杨晓理把她从推荐名单上划掉。

原来，是值乘中的一张学生票促成了蒋娜想法的转变。

3月20日，蒋娜查验车票时发现一名学生车票的区间是石家庄到昆明，而他的学生证乘车区间是天津到昆明，便让他补票，并通知了值班员杨超宇。杨超宇来到车厢，又核对了一遍学生证和车票，说： “他不需要补票。”看到蒋娜满脸的疑惑，杨超宇继续解释，虽然学生证上的乘车区间是天津至昆明，但天津没有直达昆明的列车，只能选择中转换乘，而按照 《客规》 “需要中转换乘的旅客只能按照最短径路发售”的规定，这位同学在石家庄上车是最近的，所以他不需要补票。蒋娜听后深感惭愧，赶忙向这名学生道歉。

查完票，蒋娜拉着杨超宇问： “你是通过学习业务知识才懂这么多的吗？”“是啊，如果不了解 《客规》，不掌握铁路示意图，就不知道像这种情况还要考虑换乘和径路。”蒋娜默默地听着，暗自做了重返赛场的决定。