图为成绵乐客专眉山东站T梁架设现场。蒋方槐 摄

（蒋方槐 李连明 段利媛）3月22日10时，在成绵乐客运专线眉山东站特大桥旁，一辆运梁车运载着32米T型桥梁，正在与架桥机进行准确对位。随后，32米T梁缓缓升起，喂梁、捆梁、吊梁、移梁，每个步骤都精准到位。11时，首片T梁平稳、准确地安放在桥墩上，标志着中国中铁五局集团六公司承建的成绵乐客专全面进入站场配套施工阶段。

根据设计规划，成绵乐客专眉山东、峨眉、峨眉山3个车站均为桥上架空车站，共需架设182孔配套T型桥梁来满足车站及站场使用需要。其中，眉山东站130孔、峨眉站36孔、峨眉山站16孔。

为确保施工任务的顺利进行，中铁五局集团六公司在完成箱梁预制架设任务后，立即转入T梁架设方案设计准备，提前完成了运输线的铺设。同时，他们顺利完成了架桥机在无砟轨道线路上的运行试验，为按期展开T梁架设创造了条件。