抓实指导司机安全工作量化 强化指导司机党务工作考核襄阳机务段实施双考核让“兵头将尾”两手抓

“2月份党员思想动态未分析扣5分、职工违章未警示教育扣5分。”3月6日一大早，在襄阳机务段南线运用车间公示栏前，南一货车队指导司机兼党小组组长李奕手拿“指导司机月度量化考核表”和 “党小组组长工作考核表”，仔细查找分析存在的问题。这是 “兵头将尾”实行一岗双责后的一个新变化。

新形势下，如何在运用车队及指导组中更好地发挥政治工作优势？如何让指导司机在党务、政务工作中唱主角？近期，襄阳机务段党委通过明确指导司机兼任党小组组长身份，并对其岗位津贴基数发放标准进行合理调整，让指导司机在抓好本组人员安全生产的同时，重点掌握本组党员思想、学习、作用发挥等方面的情况，积极开展党小组工作。段党委在深入各运用车间调研的基础上，充分结合指导司机政务工作相关内容及月度、季度时间安排，将党务方面的工作有机融入，进一步细化运用车队党小组组长岗位职责及标准，并以此制定 《指导司机月度党务工作考核办法》，囊括了党小组党员学习、职工思想动态月度分析以及跟进帮教等4大项12小项内容。

“双考核”实施以来， “兵头将尾”们的基层工作优势在政治工作中迅速得以展现。正如南线运用车间党总支书记徐明保所说： “指导司机兼任党小组组长，增强了其工作责任，使党务工作实现了垂直化、分片式管理模式，让党务工作向纵深发展有了根基、工作有效展开有了抓手。”