（特约赵红茹 陆井丰）4月1日，哈齐客专引入哈站施工开始，滨洲线松花江特大桥将断道施工200天，届时滨洲线将有32对客车、1对行包列车和52对货物列车需经王万线和滨北桥迂回进入哈尔滨。为保证绕行客车安全顺畅运行，哈尔滨工务段从3月1日开始，全力对即将走行客车的哈环线设备开展专项检查和整修。

这个段严格按每小时120公里的线路作业标准，重点对轨道几何尺寸、垫板过渡、垫板的规格层数等情况进行检查。同时，全面整修哈环线现有的20组木枕道岔，对缺少、损坏的零配件及时进行补充更换，对道岔各部螺栓全面复紧，保证道岔尖轨、顶铁密贴和无超限离缝。

同时，这个段专门成立了4个设备质量检查指导验收组，分工包保设备。