“昨日,检修27道至30道可控停车器8组,更换磨耗超标的制动轨4根,今天计划检修31道至34道可控停车器。”3月19日,襄阳北站设备检修车间主任刘义勇在车站交班会上,对近期检修工作情况进行汇报。这是该站深入开展春季安全设备大检查活动的一个场景。
室外设备历经严冬雨雪侵蚀、春运高强度磨耗后,存在着安全隐患。为消除安全风险源,该站及时启动春检工作,一方面按照所辖设备种类,成立了设备质量调查组,对照设备使用标准,深入查找倾向性、关键性问题,并对问题进行分类制表登记,建立设备档案库,为隐患整治工作提供可靠依据。另一方面按照站属设备修、管、用实施办法,明确设备整治重点与检修标准,有计划地开展设备质量重点整治。
此外,该站还全力消灭小而广故障,及时对检修中发现的设备惯性故障进行清理修复。同时建立了病害销号机制,按照闭环管理流程,对发现的问题集中力量攻坚整治,确保病害处理全覆盖、不留死角。
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