“再紧一扣半，好！对了，再把3号道岔扳个来回！”3月5日，杭州电务段上虞北高铁信号工区利用夜间 “天窗”更换道岔检测杆。“道岔检测杆更换工作到今晚为止，算是全部顺利结束了。”上虞北高铁车间主任高金法舒心地说道。

每年夏季，电务设备很容易因高温胀轨造成道岔卡缺口，从而引发故障。近日，杭州电务段未雨绸缪，积极着手开展道岔检测杆检测精度调整工作。

为了节省调整时间，该段采购了200套检测杆，供现场工区直接更换，换下来的杆件立即送回检修车间，重新加工调整后再轮流更换使用。检修车间派出了有丰富更换经验的技术人员对现场工区首次更换作业进行了全程指导盯控。

截至目前，该段已经完成了首批杭州东站、上虞北站和宁波站33台道岔的检测杆更换调整工作。