于3月10日在北京发车，至22日到达哈萨克斯坦首都阿斯塔纳的集装箱专列，成为中欧铁路大通道北京至中亚的首趟国际集装箱专列。该趟专列全程运行5083公里，途经各铁路编组站不重新解编，预计运行时间将由零散发运的20天压缩至12天，不但提升了铁路货运直达化、准时化、集装化水平，而且大大提高了国际通道的运输能力、效率和安全性。该趟专列的开行标志着中国铁路已将运输服务运出国门走向世界。

铁总成立以来，一直致力于铁路货运改革的各项措施与一系列服务，目的都在把铁路改革的实惠、红利让给客户与广大人民群众，并不断提升铁路货运在物流市场的影响力，而今在满足国内运输市场需求与人民群众利益的同时，还要积极的将福祉带出国门，增进与周边国家的经济友好往来，加大贸易量达到共同提高共同富裕的目的。近日，中国南车株机公司又获签南非Transnet公司价值超过20亿美元的电力机车大单，这是目前我国高端轨道交通装备整车最大的出口订单。

从中国的铁路运输服务走出国门到南车集团获签国外大单，这标志着中国铁路正在焕发生机、振臂一呼，无论是铁路技术还是铁路服务，都已逐渐步入世界先列并被国际认可。当“中国制造”给世界留下深刻印象之后，“中国服务”与“中国技术”将再一次擦亮世界人民的眼睛。