（陆华 周廷菊）近日，在南昆铁路草鞋田隧道内，100多名 “黄马褂”在昏暗的灯光下，马不停蹄地排查影响铁路行车安全的隐患。

在长达400多米的草鞋田隧道内，隐藏着多处铺底破损和线路翻浆冒泥病害。如果不及时消除这些病害，汛期来临后，列车运行安全将受到严重影响。

“黄马褂”们每天24小时连轴转，要在4月25日前完成增设隧道排水沟、安装50根暗管、开凿50个密井的施工任务。

早在去年12月中旬，昆明铁路局就开展了为期3个月的汛前防洪隐患大排查。各工务段抽调专人成立防洪隐患排查组。职工们每天按照作业计划书，上山趟河，对危岩落石、高堤深堑、排水系统等进行拉网式全覆盖检查，努力排查隐患。

为保证排查质量，昆明局严格执行谁检查、谁签字、谁负责的要求。他们规定，凡发生影响行车安全的事故，经分析，属汛前检查不到位造成的，将视影响程度，严肃处理相关责任人。

排查过程中，昆明局坚持边排查、边评定、边整治的原则，对发现的问题分级处理，及时下达防洪问题处理通知书，并纳入防洪问题库管理。