“我去年获得浙江省职业技能大赛铁路货车检车员全能第三名、上海铁路局货车运用技能竞赛更换制动梁第一名,还参与了作业场应急处理工具的革新改造……”2月24日上午,在杭州北车辆段技师竞聘会上,来自阜阳运用车间的检车员刘希元,向考评人员汇报一年来取得的成绩。
这个段不断完善职工教育培训现代化的硬件设施,创新职工培训教学载体,为职工成才 “铺路子” “架梯子”,已培养铁路技师、高级技师337名。今年,这个段创新技师管理机制,技师职称不再终身制,实行竞聘上岗。
这个段成立了由技术专家、管理人员和职工代表组成的考评小组,根据工作能力、传技授艺、技术革新、技能竞赛和安全实绩等多项内容,实行记名式打分,对参加竞聘的技师进行综合测评,成绩优异的才能被段里聘任为技师,享受相应的岗位技术津贴。技师和高级技师的聘任周期为三年,每一年均进行一次年度测评,测评成绩不达标的予以解聘,停发技术津贴。
“以前,我们干多干少技术津贴一样拿,现在变 ‘养马’为 ‘赛马’,再不多 ‘奋蹄’,技术津贴马上跑。”这个段的技师张廷雷形象地比喻道。
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