2014年春节过后，郑州供电段为全力保障高铁设备安全稳定，迅速组织干部职工积极排查管内高铁设备的安全隐患，确保春运安全“有始有终”。

这个段积极做好高铁绝缘子的分类管理工作，将管内高铁的绝缘子按污染源分布情况明确清扫周期，实行差异化清扫，并建立清扫台帐。同时尽快组织完成郑西高铁正馈线绝缘子更换、高铁正馈线加装远动上网开关等遗留工作。并以消除高铁接触网“松、脱、断、卡、磨、裂”等常见设备故障隐患为目标，对高铁接触网设备进行巡视检查。开展接触网监测检查和检修工作，保证设备运行质量的稳定。

该段在春节后将对高铁电缆、跨线桥处所绝缘护套安装、避雷器安装、供电线支柱防护等项目开展专项整治，提升高铁设备运行质量。通过分相绝缘器日常检查，严格按检修周期开展分相绝缘器检修。并对关节式分相始触区承力索加装预绞丝防护套，防止线索烧伤。

这个段还要求设备科与郑州东供电车间对高铁作业车的GYK数据每天的检索分析必须达到100％，加强出入库、转线、岔区作业、连挂等环节的重点分析，明确责任放风必须严格考核。进一步完善高铁作业车作业平台使用规定，针对专用平板车上梯车、机具、材料装载绑扎加固由专人确认，状态不良严禁动车。并要求作业车司乘人员在每一次作业中，严格执行“一次出乘作业标准”和“呼唤应答”标准。