铁道线上的“牛郎”与“织女”

“这两天客流较大，旅客多，你工作的时候不要急，要耐心细致点儿。”“放心吧，每天都是这样过来的，你有胃病要记着按时吃饭。”集宁车务段西土城车站站长罗群放下电话，春运开始他就没回过家，只能通过电话与妻子交流。刚过而立之年的罗群与妻子都是集宁车务段的职工，居住工作在兴和、集宁、卓资山三地。妻子曹霞在卓资东车站任客运主任，夫妻俩像被一道无形的银河分隔开的“牛郎”与“织女”，而那座唯一可以相见的鹊桥就是对孩子与父母的照顾。

西土城车站是集张线上的一个四等小站，小站虽小，但日均要办理40对列车通过和会让业务，同时还有保留车，还是让小站显得特别的繁忙。

进入春运以来，工作任务和安全压力更大了，为了保证运输安全，让旅客顺利出行，夫妻俩在节日里依然坚守在工作岗位上。对关键作业几乎每班都要跟班作业，夜间加大了抽查力度，每晚都睡不了几个小时。 “小站因为工作人手少走不开，大站因为旅客多也走不开。铁路工作本来就是越到节日期间就越忙，工作十几年来早就习惯了这种生活方式，就是对老人和小孩亏欠的多些。” 罗群憨厚的笑着说。

深夜，忙碌了一天的张大春回到宿舍，拿出压在床头下的日记本，在上面写道：“老婆，你也忙绿了一整天了，要记得多喝热水，自己注意身体。等春运忙完了，咱们一起休假，带孩子一起出去旅游，一起回家看父母！”

春运还在继续，望着奔驰在铁轨上的一列列火车，还有那洋溢着幸福的旅客的笑脸。集宁车务段各个小站上的职工们无怨无悔一如既往地坚守着自己的岗位，守护着每一趟列车的安全，默默地奉献着自己的那一份光。