（特约徐春明）春运以来，郑州铁路局从客车参数、回送管理、科学交接等方面入手，严格客车回送管理，确保客车质量达标。

郑州局制定 《郑州局客车回送管理办法 （试行）》，细化整列回送、附挂旅客列车回送和附挂货物列车回送等作业流程。他们要求配属车辆段提前48小时向调度所提报回送计划，明确附挂数量、附挂位置及供风状态。按照 《运用客车出库质量标准》，他们在客车出厂前为不同客车类型制定试验项目，在客车回送前加大车辆整修和检查力度，确保客车运行参数达标。

这个局对回送客车车辆的乘务员实行包保式配备，确保回送客车整列有乘务组、附挂有乘务员。在客车回送过程中，他们严格落实 “三捆绑”措施，要求车辆乘务员及时确认附挂客车连接状态、按照技术作业标准执行作业；对回送客车实行3小时定期巡检，发现异常情况立即处理，及时消除安全隐患。

与此同时，这个局要求作业人员在客车入厂时，认真填写厂修客车入厂备品、配件交接记录和车辆配件交接单等，确保客车检修质量和加装改造质量达标；在客车出厂时，乘务员凭检修车辆竣工验收移交记录办理出厂交接手续，确保交接无缝对接。