春运好比是一场没有硝烟的战场，人们往往会把叱咤风云、气势磅礴联系在一起，然而在这惊天动地的背后，有多少默默无闻铁路人，夜以继日地守护着铁路运输安全，确保铁路运输畅通无阻。他们没有可歌可泣的故事，有的只是一份日复一日繁忙而枯燥的工作。

李文忠是惠州站的值班站长，同时还兼任运转班组职教工作，与往年一样，春运前一个月他就开始忙活春图培训。为了让这次培训更加通俗易懂，他把好“文件关”，细读每一份春运文电，查阅了大量的资料，并组织6人攻关小组对春图的重点、难点进行解读，多次向段职教科请教，最终利用休班时间编制出一套贴近现场实际的春图培训方案。他总是这么想：自己多花点时间和精力，职工就能更轻松地掌握春图要点，多点时间休息，把更充沛的精力投入安全生产上。在他的帮助和指导下，运转班组的小伙子们个个都顺利通过了春图考试，熟练掌握了春图知识，并在实际工作中能够融会贯通，为惠州站春运安全、畅通打下了坚实的基础。

春运特点集中体现在客流量大、列车密集，因此运输指挥尤为重要。作为值班站长，李文忠主动承担了信号楼春运指挥台的重任，对于有着二十几年行车工作经验的他来说，指挥台的工作应该是得心应手的，但是他没有丝毫马虎，每日对下发的各类文电、调度命令、3-4小时列车运行阶段计划、站内股道运用、各次旅客列车售票及运能等情况进行全面了解，及时与行车调度员沟通、联系，为本站的运输指挥工作做足功课。遇到晚点情况，他都是全力组织赶点，尽最大努力缩短晚点时间。

面对每日扑面而来的调度命令，他都不厌其烦，逐字逐句、一个数字一个数字、反反复复、一遍又一遍认真核对，那股子韧劲，就像是非要在鸡蛋里面挑出骨头来才肯罢休。春运非常时期，大家的工作都是精益求精，然而就是在这种情况下，他还真的从鸡蛋里面挑出了骨头，1月19日12时20分，行调发布136919号调令，发现受令处所惠州站交48031次司机无48013次车次及时提醒行调，12时21分行调发布286903号令取消12时20分发的136919号，12时22分重新发布136920号令，避免了一起错办。

他说：“行车组织就是一盘棋，只有每个环节都顺了，整盘棋才会活起来。”他亲手设计编制了《运转班工作重点》和《惠州站当日临客开行表》，每日18点前将日班计划、调度命令、班前重点事项、当日临客开行情况纳入其中，发放到每个岗位，大家看到这两张表格，就能够对一班工作情况一目了然、心中有数、不易出错，减轻了大家的工作压力，大大提高了工作效率。

其实像李文忠这样冲在一线的铁路职工还有很多，正是有了像他们这样几十年如一日在平平凡凡的岗位上、默默无闻、辛勤工作、甘于奉献、对工作有着崇高责任感的铁路人，才有了今天铁路事业的繁荣昌盛；有了他们的坚持，才有了铁路运输的安全、畅通；有了他们的坚守，才有了一张张回家团员的幸福笑脸。（惠州站  张灵芝）