“春运”是铁路最为繁忙的时节，运行图的调整无疑提高了春运期间的运力，不仅能缓解铁路部门的压力也能让更多的旅客顺利买到回家的车票。运力增加减少了一票难求的情况出现，也能够抚慰以下外出游子归家心切的急切心情，所以运行图的调整对于旅客来说是意义非凡的。

2013年12月28日零时，伴随着春运火车票发售首日。呼铁局新的列车运行图正式走向市场。此次调图比照以往来看，是调整范围最广、变化最大的一次。

铁路新运行图实施后，呼铁局增开了5对旅客列车。调整3对列车等级，由普速提升为快速列车，14对列车增减停站。此次呼和浩特至包头间城际列车的加开，在一定程度上缓解了呼和至包头间不断增加的早晚短途客流高峰的压力，让旅客出行更加方便。

为做好调图及春运服务工作，全局40个代售点的60个窗口全部投入使用，车站自动售取票机增加至31台。同时在呼和浩特站、集宁南站，乌海等站增设了学生和务工人员团体票业务，最大限度的满足广大群众的购票需求。虽然春运已经开始了，但我们并未看到往年那种长龙般排队买票的现象。自从网络和电话购票模式的开启，售票大厅排队买票的人在逐渐减少，降低了窗口的售票压力。

总之，全新运行图的推行，对即将出行的广大旅客来说是一个美好归家旅程的开始。