近日有网友呼吁火车票站票要半价才合理，原因是花同样的钱却不能享受相同质量的服务，只有价格减半才公平。

有网友呼吁，买火车票要半价才算合理，原因是好不容易买到票而且还是站票，花了一样的钱买的站票却没能提供与座位票相同质量的服务，价格减半才公平合理。听起来似乎很公平很合理，让回家的旅客们有了一丝温暖。我们先不说它公平不公平，就谈谈火车站票是否合理？

首先，我们来看，站票它不是正规的常用票，是针对某些时段、列车运输能力不足的情况下，特别是春运客流量剧增，为了方便旅客朋友们能早日安全回家，临时出的补救措施。据官方统计今年为期40天的春运初步预测客运量将达到36.23亿人次，比上年增加2亿人次。如此巨大客流量，相当多的旅客选择了火车出行，一票难求的情况肯定会存在，加之无孔不入的“黄牛党”屯票抢票，也阻碍了旅客们正常购票的途径，能买到票都很幸运了。况且旅客们归心似箭的心只要有票回家就行，买到站票也成了每年春运时期许多旅客回家的一丝希望，根本就不会去计较它是否应该半价才合理的问题，相反会理解和默认铁路部门的这种举措。

其次，我相信大家和我一样肯定都经历过或看到过火车车厢挤满人，大包小包把过道也堵上出现拥挤的情况，其实这些人大部分都是买的站票。我们可以想象下，如果一旦站票半价，将会使更多人响应选择火车出行，大量的人群涌向铁路，将会造成列车严重超员，车厢更加拥挤，卫生条件更加差，服务质量也会降低，更加会给铁路春运带来更大的压力；也将会出现投机者情愿买站票，上车后一群人在车厢里抢座位，扰乱了乘车秩序。那些买全票的旅客来就会抱怨：“我花了高价钱买了全价票，得到的服务却和半价票没什么差别，这对买全价票的人显然不合理。”

再者，不光是铁路座站票同价，就拿公交和地铁来说也是一样，花了同样的钱也不能享受相同质量的服务。我们也只是抱怨运气不好，相反在看到弱势群体时还会主动让座，我们也没有说要求站票半价。我们能接受公交、地铁，站座票同价，是因为我们已经习惯了这种市场竞争下合理化差异。

最后，我们也知道车上的座位是流动的，有的旅客中途下车了买着站票旅客就可以找位置坐。这也是给买站票的旅客提供了隐形的福利。所以对于网友呼吁火车站票要半价才合理的要求根本没意义。