时光悄然间在这一刻定格，回首往昔犹如一场哑剧在思绪的踌躇中上演。憧憬、挑战，痛并快乐着；最终以岁月的不留痕迹禁锢为此刻的画面。还记得去年的现在自己正在忙碌着参加校园招聘，大大小小的招聘会已经记不清有多少，从被现在的单位录取距离上一次面试也刚好一年的时间，一路走来需要感谢的人很多，曲折的轨迹最终还是抚平了我忧虑的心。既然选择了铁路，变只顾风雨兼程。

2012年的八月，被告知分到了呼和浩特工务机械段，以前听人们称它为大机段。由于我是学机械设计制造及其自动化的，所以我又被分到了钢轨打磨车间。一个人孤身来到一个陌生的城市会有很多的挑战和困难，这样就不好奇为什么有那么多的人会问我：“你为什么会来到内蒙？”说我是崇尚草原文化当然有点不切实际，但我依旧想说其实是为了生活，是为了更好的生活。来单位这边和陌生人打招呼以师傅为尊称相当于一般说的老师，这在学校是没有的。

在打磨车间的这段时间，我对打磨车有了进一步的了解。钢轨打磨列车是集机、电、液、计算机等技术于一身的现在花钢轨打磨设备，为提高打磨列车运用效率，减少维修时间，延长使用寿命，在打磨施工中发挥更大作用，需要进一步提高运用人员对打磨列车的维护保养能力，尤其是对打磨列车常见故障的综合分析与处理能力。因此，能够及时、准确地判断钢轨打磨列车在运用中发生故障的原因并采取有效处理措施，是钢轨打磨列车运用人员，也是我们大学生所要掌握的一项重要内容。

还依稀记得刚来车间那几天，便是班组组织的安全教育培训。主要包括主要包括《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《铁路交通事故调查处理规则》等方面。几天以后，于是把我分配到了打磨作业时非常关键的队组——巡视小组，我的见习生活开始了。从此，宿营车、机械车、车站成了我生活轨迹的点，在这些地方不断的来往，跟工人师傅们一起上班、休息、吃饭，向一线的工人师傅们请教、学习，抱着“不耻下问”的态度，汲取他们身上宝贵的现场经验，学习打磨的相关业务知识，也向工人师傅们了解车站和大机段的相关情况，学习师傅们的为人处世以及如何做人，尤其是如何做一名合格的铁路职工。

印象最深要数在兴和西那回现场抢修了。我们在邢凯工长的带领下，进行了为期一周的现场抢修。其工作量大的无法想象，班组人员那种不畏艰难，不怕苦的精神深深的印在我脑海里，永不褪去。他们值得所有人尊敬，他们是大机段的标志，他们是大机段的脊梁，他们是最可爱的人。

不知不觉，半年的光阴悄然间从指缝划过。这是充实的半年，也是辛酸的半年。每当我看见师傅们钻车底维修的身躯，内心不乏酸楚的滋味。经过在打磨车间半年的学习，我深深地爱上了这个车间，我将我的很多精力投入到了工作中，对工作有了更深层次的理解。作为大学生的我，更要努力的学习，因为未来很长，需要学习的很多很多。我从宁静的校园来到喧嚣的铁路，单位为我提供了广阔的锻炼平台，指引着我在成长的道路上一步步前行，延伸了我继续展翅飞翔的梦想！我愿意扎根大机，一路披荆斩棘，一路向前，做最真实的自己