多年从事线路施工的干部职工来讲，大包线集中修无疑是一场硬仗：上下行列车间隔时间平均只有6分钟，施工地段线间距小、曲线多、站场多，经过万吨列车的碾压，线路板结严重。更何况要在25天内连续完成18个昼间、7个夜间的封锁施工，在狭小的作业空间，反复“跳跃”的施工地点，既要保证施工进度，又要确保安全万无一失，对施工组织水平、人员耐力、设备保养状态都是严峻的考验。

春季的大包线大风降温多发，气候变化无常，但丝毫没能挡住施工作业人员的火热干劲。“清筛车间有信心、有能力拿下施工任务！”“换轨二车间必保期到工完，请领导放心！”在大包集中修前的动员会上，各车间主任代表干部职工纷纷发出誓言，立下军令状。