(和平范广宇)北京车务段针对近期低温天气,采取预知、预报、预防的 “三预”方法,提前准备,严阵以待除雪保畅通,妥善处置突发客流,确保春运期间旅客乘降安全。
这个段成立除雪物品保障检查组,拉网式排查各站除雪机具设备、工具备品和预案执行等情况。检查组人员实地试验风动除雪机、燃气热除雪器、喷灯等机具设备,预知其应急启用状态是否良好,确保关键时刻用得上;实物清点除雪工具和安全防护备品,预知其数量是否充足,确保关键时刻拿得出;实人核对除雪队员,针对人员缺少等情况,修改完善《道岔除雪分工图》,预知道岔责任包保是否落在实处,确保关键时刻顶得住。
这个段安全科值班室24小时关注气象预报,管内三等以上车站双人昼夜值班,包站干部和除雪队员24小时开机待命,接到雪情通知启动应急预案,携带除雪打冰工具以实战状态赶到包保地点。包站干部加强与车站的联系和沟通,实时掌握除雪进度和情况,就近参与除雪保畅通和旅客疏导等工作,确保非正常情况下忙而不慌、忙而不乱、忙而有序。
这个段还做好突发客流应急处置,减少旅客人身伤害事件的发生。他们制定突发客流应急处置干部上岗盯控措施,遇列车晚点、旅客滞留等情况,车站干部第一时间进候车室解释、上站台组织、登天桥防护、站道口引导,疏散积聚客流,雪天组织人力清扫站台、过道等处所积雪。此外,他们细化 “同一站台上下行客车集中到达”和 “单一通道旅客进出站”预案,对照每趟客车接车时间和地点,对各岗位、各环节存在的安全隐患及预防措施对号入座,固定进出站走行线路,安排专人防护和引导,防止旅客拥挤造成人身伤害。
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