包头客运段呼京车队干部职工深刻理解安全风险管理内涵，细化安全防范措施。对照标准，从细处入手，狠抓各项制度的落实，不断强化职工的培训和教育，提高职工的综合素质，保证了车队日常生产安全稳定。

车队按照局、段相关要求，认真组职干部职工学习了局党政工团“1号文件”，在车队内部开展了 “安全专项整治”、“劳动安全专项整治”、“消防安全检查”活动，夯实安全基础，通过车长骨干交接班、安全例会、出退乘试问等形式使安全教育常学常新，让安全条例深入人心。日常工作中采取边查边整改边落实的方式，每一个问题都要明确整改期限和责任班组。对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡措施，确保安全生产。今年以来列车“三品”堵卡小组共下车厢组织查堵100余次，开包4700多人次，发现危险品1件，按章处理，消除了安全隐患，保证了乘车旅客的生命财产安全。

车队对各班组台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定和规范，强化了客运岗位作业标准和作业流程、非正常情况的应急处理预案等。车队主管乘务副队长每月对各班组资料台账进行对标，每季与段乘务室进行对标，保证班组资料台账修建及时完整。突出“严、细、实”的工作思路，夯实了基础卫生、基础作业、基础台帐，车队分别与各班组层层签定了安全管理责任状，真正做到人人明责、思责、尽责、问责，一切为了大局，一心想着旅客。另外，车队下大力整治各种日常工作中劳动纪律，和影响作业标准方面的惯性违章问题。例如针对着当班期间离岗、窜岗、不执行标准等问题修订了“安全管理问题库”，车队每月对干部职工违章指标进行统计，做为每月二次分配奖金的依据，做到奖罚分明。

车队根据K89/90次、T315/6次、4661/2次列车沿途各站客流特点，细化完善超员应急预案，组织乘务员认真演练，做到熟知会用。列车到站前，列车长及时接收手持终端机发送的乘车人数信息，列车到站时，列车长主动与站方联系，配合车站组织旅客乘降，遇列车客流超过部、局相关规定，及时拍发超员电报。乘务员和列车广播加强到站前通告，提前组织到站旅客到车门口等候下车。车内广播增加禁止吸烟、防止挤伤、烫伤以及车门口、连接处安全注意事项的广播次数，乘务员、列车长加强车内巡视，巡视过程中要点检查车门口、连接处、厕所门口、乘务室门口、行李架附近等重点部位，并反复向旅客进行安全交待和提醒，落实好防“挤、烫、滑、摔”等各项针对性措施。

另外，乘务人员加强车门口乘降组织力度，组织旅客排队先下后上，主动帮助旅客传递大包行李，帮扶重点旅客上、下车，做到快上快下。遇有列车停靠上不了站台时主动搀扶，班组骨干在超员车厢双开车门，站台组织旅客由靠近站台的临近车厢上下车，车内由乘务员做好引导座席、疏导工作，避免旅客因拥挤而发生伤害事故。针对列车有时停靠高站台的情况，为保证旅客（特别是重点旅客）上下车的安全，班组严格按要求使用安全踏板及安全警示带，对日常使用过程中损坏的脚踏板、安全警示带及时进行修复、更换，保证旅客乘降安全。

车队每逢节假日及重点任务，都要提前铺排，细化运输方案，从安全教育、人员调配、乘务组织、卫生整备、后勤保障、宣传报道等方面进行周密部署。加强对新、老职工业务技能、安全知识的学练，重点对列车超员、临时停车等20项预案进行了演练、增强了全员的应急处置能力，保证在非正常情况下对各种突发事件处置妥当到位。利用休班时间组织青年职工进行安全教育，提高他们的安全意识。针对新上岗青年员工安全意识不强，标准化作业执行不到位的现象，还组织进行了安全警示教育，剖析同行业安全典型事例，引导职工关注安全，自觉执行作业标准，为日常运输工作安全有序保驾护航。（通讯员 胡斌）