四个人的工区

“全段哪个工区最偏远、最艰苦?” “皖赣线大山深处的景德镇线路车间方家坞工区。工区跨安徽、江西两省，只有4名职工。”鹰潭工务段段长邵建明告诉笔者，方家坞工区成立以来，安全一直很稳定。

近日，笔者跟随景德镇线路车间党支部书记陈卫平，乘坐管内的一趟慢车从景德镇站出发，经过近两个小时的车程，来到 “藏”在大山之中的方家坞工区。工区前后左右没有人家，没有马路，只有一条田间小道。

走进工区小院，首先映入眼帘的是院子中央一个电视节目接收天线。“这是段上新给更换的。”陈卫平说，“每天收工后看看新闻节目是工区职工了解外界信息的主要渠道。”

“大伙儿吃饭、洗浴条件怎么样?”笔者问工长刘全根。 “小厨房、小浴室都是不久前改造的，就是洗澡比较困难。由于今年年初当地村民建拦水坝截断了工区水源，工区职工用水难再次凸显。职工每天醒来的第一件事就是 ‘抗旱’：到附近村民家提水，早、中、晚各拎一桶水，拎来的水只用于洗菜、淘米。”刘全根答道。

走进工区小厨房，笔者看到操作台、菜板、碗橱干干净净，生熟食分开，蔬菜和米、面、油都很充足。

笔者发现，工区宿舍的木门已经很陈旧了。刘全根说，职工们自己动手加固修理木门，尽量少花钱。

14时30分，笔者跟随工区职工一起上道作业，只见刘全根在前面量轨距、看方向，职工在后面整治病害。尽管山区气温比较低，但不一会儿4名职工的衣服就都被汗水浸透了。17时50分，作业结束。职工们拿着工具，穿着满身是汗的衣服返回工区。

工区4名职工家都住在外地，上班吃饭不便时，工长就当起了 “炊事员”，为职工炒菜做饭，让职工安心工作。

刘全根家在南昌，一个月才能回去一次，他便把工区当成自己的家。始终保持线路 “零误差、零缺陷”是刘全根最大的心愿。他说： “老婆在家里不容易，既要服侍老人又要照顾孩子，我没有干不好工作的半点理由。” 徐国和 陈卫平

编后 大山中恶劣的工作生活环境，铸造了方家坞工区职工坚忍不拔的精神品格。他们义无反顾地坚守在偏僻山区，无怨无悔地守护铁路大动脉，安全无误地迎送南来北往的列车。