一个巡道包，一颗责任心，陪伴她在线路上走过了18年严寒酷暑、春夏秋冬。她先后排除各类事故隐患近百余起，成为全段巡道女工中的佼佼者。她就是乌海西线路车间检查工区巡道工曾素珍。

曾素珍1.62米的个子，体重却不到90斤，单薄的肩膀每天挎着十几公斤重的巡道包，从站场内逐个检查起股道、专用线和客车通道，从北走到南、从南走到北，一个班巡查下来大概要走14公里。这样的活对于一个男同志都是一种考验，何况她一个女同志，可是曾素珍硬是咬牙坚持了下来，在她的心中只有一个信念，男同志能干的活女同志一样可以干好，而且要干的更好。就是在这样的信念支持下，从干起巡道工的那一刻起，曾素珍就克服种种困难利用点滴时间勤学苦练，她为自己定下每天掌握一项应急处理知识的计划。每天晚上，在陪伴女儿学习的日子里，她先后学习了《安规》、《技规》、《职工业务知识和应急处置实做演练手册》等书籍，熟练的掌握了各种应急状态下的防护和故障处理办法。

在许多人的眼中，巡道工是个简单的工作，可是在曾素珍看来，巡道工作一点也不简单。做为一名巡道工，不论严寒酷暑、刮风下雨、节假日，上道巡回检查作业她从未中断。2012年2月6日正月十五，当人们都沉浸在逛花灯、猜灯谜合家团聚欢庆节日的时候，她却象往常一样背起巡道包、拿起检查锤，迎着列车开始了一天的工作。刺骨的寒风刮在脸上象刀割一样，空旷的线路上只有寒风与她为伴，远处不时的传来鞭炮声和锣鼓声，这时她多么希望能够陪女儿看花灯、猜灯谜，享受着节日的喜庆，可是她知道越是这样恶劣的天气越容易发生“三折”事故，强烈的责任心驱使她慢走细看，认真检查线路设备的薄弱处所，不放过一丝疑点。当她巡查至乌海西站05#道岔时，发现道岔辙叉心距趾端580mm处垂直裂纹35mm的重伤，立即通知工区进行更换，及时排除了事故隐患。

曾素珍为人处事老实厚道，干工作也是踏踏实实，从不投机取巧。冬季亮得晚、黑得早，而她总是坚持按“巡回图”认真巡查线路，从未有晚出早归现象，更不会投机取巧。一次，数九寒天，寒风刮在人的脸上象刀割一样，线路上只有寒风与她为伴，当走到列检休息室时一个朋友招呼她进屋，她却谢绝了。朋友劝道：“线路上连个鬼都没有，何必这么死心眼，自己跟自己较真。”坚定地回答：“干咱这行的，就该实实在在，不能有人监控干得好，无人监控就走了样。”由于实在和较真，好多事故隐患都被她及时排除。2013年12月5日，曾素珍当班时天气特别寒冷，她慢走细看，认真检查线路设备的薄弱处所。当她巡查至乌海西站三场时，突然发现一条螺栓折断，便进行了更换，及时排除了事故隐患。

十几年来尽管巡道工作单调、枯燥、辛苦，但她从未有过怨言。曾素珍说：“巡道工靠的是一双眼睛，凭的是一颗责任心。”十八年来，她先后发现重伤钢轨4根、重伤辙叉7个、重伤夹板92块、接头螺栓折断427根、水漫道床和水冲路基18处，无协议违章施工20多起，发现线路几何尺寸超限和零配件丢失缺少等问题更是不计其数。她以铁路工人不怕苦、不怕累的精神和女性特有的细腻呵护着铁路大动脉的安全畅通。