乘动车组列车，览赣闽美景。南昌至福州铁路开通近3个月，共计发送旅客280万人，日均上座率达80%，最高上座率达112%，客发增量占南昌铁路局的58%。在叫好又叫座的背后，是南昌局创新宣传理念、融入市场营销、唱响最美主题结出的累累硕果。

探访+畅想“最美铁路”应运而生

“南昌至福州铁路穿越武夷山、玉华洞等风景名胜区，被称为 ‘最美铁路’。向往不？”8月9日， 《人民日报》官方微博发出 “最美”的呼唤，短短1小时内便被网友转发近3000条。

南昌至福州铁路是一条时速200公里的客货共线快速铁路，如何在多条高铁相继开通的大背景下叫响全国，成为南昌局党委亟待破解的难题。

为了凸显地域特色，该局一方面召集创作人员、媒体多次深入沿线探访，挖掘经济影响、文化内涵；另一方面发动坊间力量，广纳民意，征集主题。

沿途青山绿水、一步一景的自然景观，10万筑路大军 “大建设不忘大保护”的环保意识，一次次的美丽邂逅，让 “最美铁路”由心而发。 “金弹弓”的比喻、 “黄金十字交叉”的描绘、“面朝大海”的抒情……一个个经典创意，让这条铁路有了更多美丽的诠释。

营销+话题“最美铁路”热动全国

乘坐南昌至福州动车组列车，自绘“寻宝图”，旅客只要集齐铁路沿线7个车站的特制纪念图章，便能赢得景点门票。3个月来， “最美铁路”寻宝之旅广受欢迎，营销宣传深入人心。

在南昌至福州铁路开通宣传中，该局创新宣传理念，融入营销元素，首次携手赣闽两省旅游局，将铁路客运产品宣传和地方旅游推介联动，联办新闻发布会暨旅游推介会，筹划 “欢乐动车游”，印制纪念铁路开通明信片和首日封……打出营销 “组合拳”，形成强大的宣传攻势。

为让 “最美铁路”话题持续升温，南昌局组织了2次中央及赣闽重点媒体大型采访活动，开展了5次网民大型体验活动，征集了 “旅游体验师”，航拍摄制了 《巨龙穿山奔大海》宣传片等。

通过不断组织活动、设置话题，从7月至今， “最美铁路”始终成为赣闽两省街头巷议的热点。

传统+新媒“最美铁路”深入人心

7月20日， 《人民日报》头版刊登试验列车穿越花海草田的图片。8月10日，中央电视台 《新闻联播》头条播发南昌至福州铁路开通消息……一篇篇报道、一段段视频、一条条微博记录下南昌至福州铁路建设的点滴，深入解读了铁路推动经济社会发展的意义，反响热烈。

为加大福州至南昌铁路的宣传力度，在通车首日，南昌局首次与中央电视台合作，在南昌、福州、莆田、青云山4地架设直播点，在1个小时的黄金时间段内，以 “闽赣铁路一线牵”为主题，全程聚焦福州至南昌铁路开通盛况。

在做好传统宣传的同时，他们注重整合资源，充分运用网络、音视频、图文等多种组合方式传播，实现了传统媒体与新媒体双轮驱动。他们还通过制作专题网页、策划有奖竞猜活动，设置微话题、微直播、双语直播等形式，在线上线下形成 “最美铁路”的宣传热潮，吸引20余万网民参与，微博群粉丝量增长了10万。

此外，社会专家解读、民众喜谈期盼，让南昌至福州铁路的 “美”更为具体形象。据统计，围绕这条铁路开通运营，各级媒体共发表各类稿件千余篇，新开行列车上座率也始终保持在较高水平。