2013年11月28日，大板机务段辅修电器工长秦爱军接到一通电话：置于大板机务段行修的5678机车出现故障应急处理器不良反应的情况，此车急需交车，听到此消息，秦爱军立即派遣辅修电器员工王玉磊、何德财前往机车所在位置进行维修。

到达现场后，王、何二人首先检查应急故障处理器各插头以及接线是否正确，线端子是否完整良好。在确定插头安装无误，线路正确并无开焊、烧损现象后，二人合上蓄电池刀闸，闭合机车控制开关2K，调整工况位置至牵引位，随后闭合故障应急处理器上的LLC、1-6C、LC脱扣，机车仍然不带载，电器间LLC接触器未吸合。何德财依次试验故障应急处理器上LLC、1-6C、LC脱扣，发现闭合相应脱扣，接触器均不带载，二人由此判断此故障应急处理器发生故障，随即王玉磊更换新的故障应急处理器，更换完毕后，各项试验均为正常。全程历时40分钟，保证了机车的顺利交验。