"我认为在淮南下行线施工中，在捣固车后面量水平人员一定要坚持"前八后五"米安全距离，不能因为赶进度忽视安全。"，"安全要放在首位，尤其是冬季大雾天较多在整理道床时人员一定要集中，确保人身安全。“12月5日下午17时许，淮南线九龙岗站，上海大机运用检修段机械化清筛一队驻地整养工班宿营车内，职工马超和李士华各在讨论着如何做好岗位安全控制，工长王健一边认真的记录，一边频频点头，其他职工也积极参与在热烈讨论着，这样的班组会己经进行多时。

在淮南下行线大机清筛大修施工攻坚中，随着该段安全400天的顺利实现，有个别职工存在着一定的自满思想，片面认为年终施工过半，安全也保住了，也可以松口气了，针对这一现象，段领导班子及时拉响安全"警报"，以冲刺安全年及安全生产500天为抓手，利用墙报，条幅等进行广泛的安全宣传教育，向广大干部职工中提岀"我为安全年做岀些什么？"的大反思大讨论，并全段范围内形成氛围，讨论如何确保施工安全，反思在施工中的安全隐患，确保安全这根主线始终贯穿施工全过程。为让职工更加清晰明了在施工中安全应该怎样做，怎样做好，要求每位干部职工都要进行深刻反思，并形成书面材料归档，纳入到班组日常考核项目，从而形成人人学规章，处处有安全，事事讲安全的良好氛围。与此同时大力开展安全管理新机制等相关文件的学习让其落到施工实处，"通过这段时间大讨论大反思让我明白了道理，其实"事苗"中违章行为，很大部分是习惯性违章，只要我们用心认真去做，就一定能够做好"。班长潘友安说。

"为确保段安全年如期顺利实现，保证施工如期完工，段领导班子并没有沉醉在取得成绩面前，及时在全段范围内开展"我为安全年做岀些什么？"大讨论，形成让职工人人参与的良好氛围，施工安全由被动变主动，达到全面提升干部职工的全力保安全目地，为冲刺安全年夯实基础。"该施工队党支部书记于利说。